合新高鐵、巢馬城際、淮宿阜蚌城際、宣績高鐵以及池黃高鐵,都納入了安徽今明年預(yù)開工高鐵項目表,建設(shè)長度有望達(dá)到840公里。
根據(jù)國家發(fā)改委前不久出臺的《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃》,長三角城市群將基本建成城際交通網(wǎng)絡(luò),相鄰核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點城市之間實現(xiàn)1小時通達(dá)。其余城鎮(zhèn)化地區(qū)初步形成城際交通網(wǎng)絡(luò)骨架,大部分核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點城市之間實現(xiàn)1—2小時通達(dá)。此外,在城市軌道交通方面,今年溫州、合肥、南京等城市紛紛加入二維碼“一碼通行”過閘的行列,進(jìn)一步促使長三角交通一體化新格局輪廓的呈現(xiàn)。
根據(jù)計劃,今明年全省預(yù)開工項目計劃為840公里,分別是合新高鐵、巢馬城際、淮宿阜蚌城際、宣績高鐵以及池黃高鐵。其中,池黃高鐵預(yù)計年內(nèi)開工,宣績鐵路項目初設(shè)已批復(fù),施工圖設(shè)計工作正在開展。
合新高鐵安徽段可研已經(jīng)上報,新建合肥至新沂鐵路南起安徽合肥,終至江蘇新沂市,線路全長322.141公里,其中安徽段長約219公里。該項目建成后,可推進(jìn)京滬、京港(臺)、陸橋、沿江“兩縱兩橫”高速鐵路主通道的互聯(lián)互通。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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