京津冀要率先建成城際快充網(wǎng)絡(luò)

2015年之前初步形成四縱兩橫三環(huán)的城際快充網(wǎng)絡(luò)，建成超過500座城市快充站。

2020年，全國將新增集中式充換電站1.2萬座，分散式充電樁480萬個。

國家發(fā)改委近日發(fā)布《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》（以下簡稱指南），明確指出要優(yōu)先推進京津冀魯、長三角、珠三角區(qū)域的城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并實現(xiàn)區(qū)域間互聯(lián)。

《指南》提出，到2020年，全國將新增集中式充換電站1.2萬座，分散式充電樁480萬個。要大力推進城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，依托高速公路服務(wù)區(qū)停車位，建設(shè)城際快充網(wǎng)絡(luò)。率先建成京津冀、長三角、珠三角三個霧霾防治重點區(qū)域的城際快充網(wǎng)絡(luò)，各主要城市間實現(xiàn)互聯(lián)互通。在城際高速公路服務(wù)區(qū)，2015年之前初步形成四縱兩橫三環(huán)（四縱：京滬高速、京港澳高速、沈海高速、京臺高速；兩橫：青銀高速、滬蓉高速；三環(huán)：京津冀、長三角和珠三角）的城際快充網(wǎng)絡(luò)，建成超過500座城市快充站。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。