12月12日,廣東新船重工為新加坡船東建造的第二艘33米65噸拖輪BF2220于小虎島基地成功試航。同日,為澳大利亞建造的60米車(chē)客渡BF2251順利下水。
BF2220拖輪采用全焊接鋼制結(jié)構(gòu),船長(zhǎng)33米,型寬11.6米,型深5.6米,設(shè)計(jì)航速約12節(jié),設(shè)計(jì)系住拉力約65噸,入美國(guó)船級(jí)社(ABS)。
BF2251船體采用高強(qiáng)度低碳鋼,總長(zhǎng)約60米,型寬約20米,型深5米,設(shè)計(jì)航速約16節(jié),入英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格