德國(guó)媒體報(bào)道,德國(guó)大眾集團(tuán)前首席執(zhí)行官馬丁·溫特科恩雖已卸任,但仍在大眾在職名單上,與辭職前一樣領(lǐng)取巨額薪水。
德國(guó)《商報(bào)》援引大眾監(jiān)事會(huì)消息人士的話報(bào)道,溫特科恩與大眾的合同將持續(xù)至2016年年底,眼下仍根據(jù)合同領(lǐng)取全額薪水。
現(xiàn)年68歲的溫特科恩1993年加入大眾,2007年1月起擔(dān)任大眾集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官。在掌舵大眾的8年時(shí)間里,溫特科恩讓該集團(tuán)銷量翻了一番,利潤(rùn)是之前的近三倍。
今年9月,美國(guó)環(huán)境保護(hù)署指認(rèn)大眾在部分柴油車上安裝專門應(yīng)付尾氣排放檢測(cè)的軟件,使汽車能夠在車檢時(shí)過關(guān),平時(shí)行駛時(shí)卻大排污染物,所涉問題車輛上千萬(wàn)輛,震驚全球,迫使溫特科恩引咎辭職。
根據(jù)合同,除162萬(wàn)歐元(約合180萬(wàn)美元)的基礎(chǔ)年薪外,溫特科恩每年還會(huì)領(lǐng)取各類高額獎(jiǎng)金津貼。2014年,他的收入總額超過1500萬(wàn)歐元,是德國(guó)股票價(jià)格指數(shù)(DAX)30家成分股企業(yè)中高管獲得的最高收入。
《商報(bào)》援引消息人士的話報(bào)道,大眾管理層本來(lái)希望與溫特科恩時(shí)代劃清界限,但由集團(tuán)方面推動(dòng)他提前離職意味著向他支付一大筆違約金,勢(shì)必引起輿論非議。
溫特科恩此后雖然主動(dòng)辭職,但堅(jiān)稱這是出于公司利益考慮作出的決定,自己并不知情尾氣排放檢測(cè)作弊,因而不愿意主動(dòng)放棄合同規(guī)定的薪水。
消息人士稱,這種情況下,大眾“找不到不繼續(xù)支付薪水的理由”。因此,溫特科恩今年從大眾獲得的收入仍將超過1000萬(wàn)歐元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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