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德州秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案:鋼鐵類

發(fā)布時(shí)間:2018-12-07 11:31 編輯:gcnews 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)Mysteel梳理,《德州市20182019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案》中,與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容如下:◎主要目標(biāo):堅(jiān)持精準(zhǔn)治污,在鞏固環(huán)境空氣質(zhì)量改善成果的基礎(chǔ)上,推進(jìn)空氣質(zhì)量持續(xù)改善。全面完成2018

據(jù)Mysteel梳理,《德州市2018—2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案》中,與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容如下:

◎主要目標(biāo):堅(jiān)持精準(zhǔn)治污,在鞏固環(huán)境空氣質(zhì)量改善成果的基礎(chǔ)上,推進(jìn)空氣質(zhì)量持續(xù)改善。全面完成2018年空氣質(zhì)量改善5%的目標(biāo);2018年10月至2019年3月,細(xì)顆粒物(PM2.5)平均濃度同比下降1.5%以上,重度及以上污染天數(shù)同比減少1天及以上。

◎基本思路:堅(jiān)持問題導(dǎo)向,立足于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和用地結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,以推進(jìn)清潔取暖、企業(yè)提標(biāo)升級(jí)改造為重點(diǎn),鞏固“散亂污”企業(yè)綜合整治成果,狠抓柴油貨車、工業(yè)爐窯和揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)、揚(yáng)塵專項(xiàng)整治,有效應(yīng)對(duì)重污染天氣,實(shí)施秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn),深入推進(jìn)秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)。

◎嚴(yán)格執(zhí)行火電、鋼鐵、石化、化工、有色、水泥行業(yè)以及工業(yè)鍋爐大氣污染物特別排放限值,推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)污染治理設(shè)施升級(jí)改造。繼續(xù)推進(jìn)工業(yè)企業(yè)無(wú)組織排放治理,在安全生產(chǎn)許可條件下,實(shí)施封閉儲(chǔ)存、密閉輸送、系統(tǒng)收集,2018年底前基本完成。

◎有序推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放改造。山東萊鋼永鋒鋼鐵有限公司完成1#、2#、3#高爐煤氣鍋爐二氧化硫超低排放改造;2018年年底前,完成燒結(jié)、球團(tuán)煙氣脫硝治理工作方案制定,完成焦炭倉(cāng)無(wú)組織排放治理改造。推進(jìn)焦化企業(yè)深度治理,金能科技股份有限公司完成特別排放限值改造方案制定。

◎加快鋼鐵、電力、焦化等重點(diǎn)企業(yè)鐵路專用線建設(shè)。新改擴(kuò)建涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)項(xiàng)目,應(yīng)盡量采用鐵路、管道等綠色運(yùn)輸方式。2018年全市鐵路貨運(yùn)量同比增加7%。

◎以鋼鐵、有色、建材、焦化、化工等為重點(diǎn),涉及鋼鐵、鑄造、鐵合金,銅、鋁、鉛、鋅冶煉及再生,水泥、玻璃、陶瓷、磚瓦、耐火材料、石灰、防水建筑材料,焦化、化肥、無(wú)機(jī)鹽、電石等行業(yè),按照熔煉爐、熔化爐、燒結(jié)機(jī)(爐)、焙(煅)燒爐、加熱爐、熱處理爐、干燥爐(窯)、煉焦?fàn)t、煤氣發(fā)生爐等9類,開展拉網(wǎng)式排查。緊密結(jié)合第二次污染源普查工作,對(duì)已掌握的窯爐清單進(jìn)行重新梳理和完善,摸清工業(yè)爐窯現(xiàn)狀,建立詳細(xì)管理清單。對(duì)未列入管理清單中的工業(yè)爐窯,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即納入秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)方案,實(shí)施停產(chǎn)。

◎2018年年底前,基本取締燃煤熱風(fēng)爐、鋼鐵行業(yè)燃煤供熱鍋爐;有色行業(yè)基本淘汰燃煤干燥窯、燃煤反射爐、以煤為燃料的熔鉛鍋和電鉛鍋;基本淘汰熱電聯(lián)產(chǎn)供熱管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的燃煤加熱、烘干爐(窯);高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣實(shí)施精脫硫技術(shù)改造,煤氣中硫化氫濃度小于20毫克/立方米;大力淘汰爐膛直徑3米以下燃料類煤氣發(fā)生爐;禁止摻燒高硫石油焦。

◎鑄造行業(yè)燒結(jié)、高爐工序污染排放控制,參照鋼鐵行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。已有行業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)爐窯,嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定。暫無(wú)行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)的其他工業(yè)爐窯,按照顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放限值分別不高于30、200、300毫克/立方米執(zhí)行。自2019年1月1日起達(dá)不到相關(guān)要求的,實(shí)施停產(chǎn)整治。

按照《京津冀及周邊地區(qū)2018—2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》和省生態(tài)環(huán)境廳、省工業(yè)和信息化廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳《關(guān)于山東省重點(diǎn)行業(yè)秋冬季差異化錯(cuò)峰生產(chǎn)績(jī)效評(píng)價(jià)的指導(dǎo)意見》規(guī)定,對(duì)鋼鐵、建材、焦化、陶瓷、鑄造、有色、化工等行業(yè)企業(yè)實(shí)施差異化錯(cuò)峰生產(chǎn)。

針對(duì)鋼鐵、建材、焦化、有色、化工等涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)制定錯(cuò)峰運(yùn)輸方案,納入重污染天氣應(yīng)急預(yù)案,在黃色及以上重污染天氣預(yù)警期間,原則上不允許載貨車進(jìn)出廠區(qū)(保證安全生產(chǎn)運(yùn)行、運(yùn)輸民生保障物資或特殊需求產(chǎn)品,以及為外貿(mào)貨物、進(jìn)出境旅客提供港口集疏運(yùn)服務(wù)的國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛除外)。

2018年年底前,國(guó)家級(jí)高新區(qū)、重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)設(shè)置環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站點(diǎn),至少建成一套環(huán)境空氣VOCs監(jiān)測(cè)站點(diǎn);鋼鐵等重點(diǎn)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)布設(shè)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)微站點(diǎn),原則上不少于20個(gè),監(jiān)控顆粒物等管控情況。

附原文:德州市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)德州市2018—2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案的通知


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