12月4日,外高橋造船為日本三德船舶株式會社建造的18.7萬噸散貨船系列船舶的首制船“Ferrum Australis”號在一號碼頭順利命名。
日本三德船舶株式會社社長多賀征志,外高橋造船董事長王琦出席命名儀式并致辭,衫蒂·李(Shanti Li)女士為新船命名,公司總經(jīng)理助理張松主持命名儀式。
力拓集團散貨船業(yè)務(wù)全球投資經(jīng)理戴蒙·雷菲爾德(Damon Rayfield),日本福岡銀行福岡支行執(zhí)行官小林智,日本福岡銀行大阪支行行長北慎一郎,法國船級社北亞區(qū)營運及客戶總監(jiān)艾睿,新加坡辛普森咨詢有限公司代表郭敬仁,“Ferrum Australis”號船長納伊德,中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司副總經(jīng)理吳愛軍,外高橋造船副總經(jīng)理周琦以及日本三德船舶株式會社、Haque & Sons Ltd.、Wise Dragon等相關(guān)單位負責人參加命名儀式。
“Ferrum Australis”號由外高橋造船自主設(shè)計,總長299.88米,型寬47.5米,型深24.7米,滿足TIERIII和HCSR規(guī)范,入級法國船級社(BV),是外高橋造船建造的第一艘具有SCR尾氣脫硝裝置的環(huán)保型散貨船。
作為日本知名的船舶管理公司,三德船舶和外高橋造船已經(jīng)多次合作。六年前,外高橋造船為三德船舶建造的三艘cape size的大型船舶,目前依然毫無問題地在租家力拓公司旗下正常運航。今年9月,三德船舶與外高橋造船又簽訂了2艘18萬噸級散貨船合同,雙方合作的同噸位系列船舶總數(shù)達到7艘。此次為三德船舶精心打造的“Ferrum Australis”號船屬于第六代18萬噸級好望角型散貨船,是外高橋造船全類型產(chǎn)品中第一艘完全滿足HCSR規(guī)范和TAG-3規(guī)范的船舶,同時符合國際海事組織新一階段船舶排放和能效指數(shù)的規(guī)定,能夠充分適應(yīng)當前航運市場需求。
好望角型系列散貨船是外高橋造船的拳頭產(chǎn)品,經(jīng)過工程技術(shù)人員的長期不懈努力,外高橋造船已實現(xiàn)了產(chǎn)品的持續(xù)升級換代,船舶技術(shù)性能始終保持全球領(lǐng)先水平,深得船東客戶的肯定。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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