11月15日,航通船業(yè)“四航固基”號DCM深層水泥攪拌船改造項目完工交付。
“四航固基”號是國內第一艘自主設計自主建造、設備完全國產(chǎn)化的DCM深層水泥攪拌船,2016年12月交付,在圓滿完成香港機場第三跑道項目后,返回航通船業(yè)新會生產(chǎn)基地,針對深中通道項目需求進行加高改造。該船的樁架系統(tǒng)主要由三組樁架、A架和處理系統(tǒng)組成。三組樁架橫向間距可調,可以滿足水工建筑成樁不同間距的要求。此次的樁架系統(tǒng)改造,為原樁架增加一段可拆階段,A架分三段重新制作匹配樁架,可滿足55米樁架高度作業(yè)要求和拆卸后45米樁架作業(yè)要求。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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