韓國(guó)船東泛洋海運(yùn)正在進(jìn)行大規(guī)模的船隊(duì)復(fù)興計(jì)劃,并避開(kāi)韓國(guó)造船企業(yè),前往中國(guó)訂造更多新船。
據(jù)了解,泛洋海運(yùn)在新時(shí)代造船下單訂造了2+1艘63500載重噸Ultramax型散貨船,新船將在2020年交付,采用Tier III規(guī)格建造,每艘造價(jià)約為2650萬(wàn)美元。
兩個(gè)月前,泛洋海運(yùn)在現(xiàn)代尾浦造船下單訂造了2艘1800TEU集裝箱船。今年1月,泛洋海運(yùn)在新時(shí)代造船訂造了6艘325000載重噸超大型礦砂船(VLOC)。另外,泛洋海運(yùn)還在揚(yáng)子江船業(yè)訂有5艘Ultramax型敞艙口散貨船,將在2019年和2020年交付。
泛洋海運(yùn)近日披露了第二季度業(yè)績(jī)。今年第二季度,泛洋海運(yùn)凈收入為3465萬(wàn)美元,相比2017年同期的1780萬(wàn)美元大幅增長(zhǎng)。
截止目前,泛洋海運(yùn)旗下船隊(duì)擁有近80艘在運(yùn)營(yíng)散貨船、油船和液化氣船,此外還有13艘在建散貨船和集裝箱船。旗下船隊(duì)控制約207艘船,其中127艘是租用船。泛洋海運(yùn)船隊(duì)中大部分船是散貨船,約有180艘,包括39艘好望角型船,61艘巴拿馬型船和65艘靈便型船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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