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浙江湖州至杭州擬新建高鐵 設(shè)計(jì)時(shí)速350公里

發(fā)布時(shí)間:2018-06-25 08:30 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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6月21日,省建設(shè)廳官網(wǎng)發(fā)布了一則公示,是關(guān)于新建鐵路湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線工程的。大體內(nèi)容是工程項(xiàng)目籌備組申請(qǐng)核發(fā)選址意見書,省建設(shè)廳依照程序,進(jìn)行批前公示。介紹一下湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線

6月21日,省建設(shè)廳官網(wǎng)發(fā)布了一則公示,是關(guān)于新建鐵路湖州杭州西至杭黃鐵路連接線工程的。大體內(nèi)容是工程項(xiàng)目籌備組申請(qǐng)核發(fā)選址意見書,省建設(shè)廳依照程序,進(jìn)行批前公示。

介紹一下湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線。

它北面一段,也就是杭州西至湖州段,其實(shí)是商合杭鐵路浙江段。南面一段連接的是在建杭黃鐵路和杭溫鐵路。公示內(nèi)容很簡單,但也透露出這條鐵路連接線的具體走向,以及規(guī)劃新建的杭州西站、富陽西站、桐廬東站的具體位置。

線路北起湖州站,與寧杭鐵路并行一路向南,進(jìn)入德清站;出站后跨東苕溪、寧杭鐵路、長深高速,杭長高速后折向西行,進(jìn)入杭州西站;之后向南跨宣杭鐵路、杭瑞高速,與在建杭州市第二繞城高速并行,進(jìn)入富陽西站;繼續(xù)向南穿過元寶山,跨過富春江,進(jìn)入桐廬東站;最后出站折向西南,和在建杭黃鐵路并行,引入桐廬站。

線路全長137.601公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,新設(shè)3座車站,杭州西、富陽西、桐廬東。

線路說明中,明確了這3座車站的具體位置:杭州西站,位于余杭倉前火車站北側(cè);富陽西站,位于富春街道西郵村西側(cè);桐廬東站,位于江南鎮(zhèn)窄溪社區(qū)西側(cè)。

根據(jù)規(guī)劃,這條連接線將和杭州西站一起,在2022年亞運(yùn)會(huì)前建成。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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