60萬TEU通江達(dá)海抵路 有徐工XCS45就穩(wěn)了

重慶果園港，長江上游最大的內(nèi)河港，地處重慶兩江新區(qū)，向西可通過中歐班列(重慶)連接中國大西北、中亞及歐洲地區(qū)，向東可通過長江實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)，向南、向北可通過高速公路和鐵路實(shí)現(xiàn)對中國內(nèi)陸地區(qū)貨物的集疏。這里每年有60萬TEU、600萬噸件散貨、100萬輛商品車滾裝和500萬噸鐵水聯(lián)運(yùn)從這里出發(fā)發(fā)往世界各地，而徐工XCS45就在其中貢獻(xiàn)著自己的力量，助力各種集裝箱通江達(dá)海抵路。

談到徐工XCS45能夠進(jìn)駐果園港，汪總說：我們是通過招投標(biāo)多方對比之后，最終選擇徐工XCS45的，選擇徐工這個品牌的產(chǎn)品讓我們很放心，而且在綜合對比之后，徐工XCS45的性能和人性化等方面也更滿足我們的需求。

操機(jī)手對徐工XCS45也是贊不絕口：讓我印象深刻的就是徐工人的專業(yè)和熱情，車輛到達(dá)港區(qū)之后，徐工技術(shù)人員就對產(chǎn)品的新技術(shù)、操作方面進(jìn)行了細(xì)致培訓(xùn)，售后服務(wù)人員還把安全注意事項(xiàng)和維護(hù)保養(yǎng)方法等等進(jìn)行了介紹，所以我很快就直接上手操作了。這段時間使用下來，首先是舒適度讓我非常認(rèn)可，一天工作下來真的會輕松很多，還有就是視野很開闊，操作起來很順手，這也是工作輕松的重要因素。最重要的是這臺車的動作明顯快一些，現(xiàn)在效率高了很多，有時都能提前完成任務(wù)，提前收工了!

汪總說到：現(xiàn)在隨著長江黃金航道的加快打造、一帶一路成果不斷顯現(xiàn)，我們果園港的運(yùn)輸任務(wù)也在快速增加，這就要求我們港區(qū)的整體運(yùn)輸能力要相應(yīng)的提升，所以我們現(xiàn)在所有的設(shè)備都需要工作更長的時間，而且效率要高，機(jī)器還不能出問題耽誤時間。經(jīng)過這一段時間的檢驗(yàn)，徐工的XCS45確實(shí)速度更快，可靠性也非常高，這讓我們更加堅(jiān)定了當(dāng)初的選擇是正確的。

未來，汪總希望能與徐工進(jìn)行更深入的合作，汪總相信徐工的技術(shù)和實(shí)力絕對可以為其提供全面的集裝箱裝卸解決方案，而徐工港口機(jī)械也將全力助力其打造成為港城明珠。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。