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哈爾濱加速推進(jìn)地鐵建設(shè)

發(fā)布時(shí)間:2018-05-28 09:31 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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地鐵1號(hào)線三期工程年底實(shí)現(xiàn)載客試運(yùn)營(yíng)、2號(hào)線一期今年完成全部土建工程、3號(hào)線二期東南半環(huán)19座車站年底全部封頂……目前,哈爾濱市地鐵新線建設(shè)已全面復(fù)工,今年,哈爾濱市加速推進(jìn)地鐵建設(shè),到2020年將形成“十字

地鐵1號(hào)線三期工程年底實(shí)現(xiàn)載客試運(yùn)營(yíng)、2號(hào)線一期今年完成全部土建工程、3號(hào)線二期東南半環(huán)19座車站年底全部封頂……目前,哈爾濱市地鐵新線建設(shè)已全面復(fù)工,今年,哈爾濱市加速推進(jìn)地鐵建設(shè),到2020年將形成“十字加環(huán)線”的基本軌道交通框架。

近日,記者來到正在建設(shè)中的地鐵1號(hào)線三期工程新疆大街站,這也是該線路在平房區(qū)的終點(diǎn)站。在地下施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到車站站臺(tái)層、站廳層已經(jīng)施工完畢,工人們正在進(jìn)行車站內(nèi)的線網(wǎng)施工?!暗罔F1號(hào)線三期工程共有5座車站,分別為同江路站、瓦盆窯站、鏡泊路站、渤海路站、新疆大街站,均已完成主體施工,全長(zhǎng)8.54公里?!钡罔F集團(tuán)設(shè)備部主管工程師王洪祥介紹說。按照地鐵施工順序,要經(jīng)過洞通、軌通、電通、車通4個(gè)階段。目前,地鐵1號(hào)線三期工程已經(jīng)完成洞通和軌通,即隧道全部打通、鋪軌已經(jīng)完成,供電系統(tǒng)施工也進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),預(yù)計(jì)今年6月下旬實(shí)現(xiàn)電通。在具備條件后,先進(jìn)行不載客行車,對(duì)設(shè)備等進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試后,預(yù)計(jì)在今年年底前實(shí)現(xiàn)載客試運(yùn)營(yíng)。

同樣,地鐵2號(hào)線也是一派繁忙的建設(shè)場(chǎng)景。日前,隨著“松江1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)緩緩從地鐵2號(hào)線太陽島站始發(fā),向人民廣場(chǎng)站掘進(jìn)。這標(biāo)志著哈爾濱地鐵盾構(gòu)施工首次穿越松花江主江隧道,并成為國內(nèi)高寒地區(qū)在建里程最長(zhǎng)的過江盾構(gòu)區(qū)間。預(yù)計(jì)11月末,地鐵2號(hào)線一期太陽島站至人民廣場(chǎng)站間盾構(gòu)施工將全部完成,太陽島站至人民廣場(chǎng)站雙隧道將實(shí)現(xiàn)洞通。“哈爾濱地鐵2號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)28.60公里,共設(shè)置19座車站、18個(gè)區(qū)間。線路起于呼蘭區(qū)學(xué)院路松北大學(xué)城站,向南穿越松花江和主城區(qū),止于香坊區(qū)氣象臺(tái)站?!惫枮I地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,該線路串聯(lián)呼蘭、松北、道里、南崗、香坊等5個(gè)區(qū),是聯(lián)系松花江兩岸的過江線路,也是哈爾濱市的客流主軸線。目前地鐵2號(hào)線土建工程已經(jīng)完成了工程總量的70%,預(yù)計(jì)年底前土建工程將全部完工,2020年底全線開通運(yùn)營(yíng)。

地鐵3號(hào)線是目前哈爾濱地鐵規(guī)劃中唯一一條環(huán)線線路。線路設(shè)計(jì)東起紅旗大街,經(jīng)通鄉(xiāng)街、保健路、哈西客站、康安路、哈藥路、友誼路、靖宇街等,再到紅旗大街,總長(zhǎng)度37公里,設(shè)站36座。3號(hào)線一期工程已于去年投用,目前正在建設(shè)的是二期工程的東南、西北兩個(gè)半環(huán)環(huán)線。地鐵3號(hào)線二期項(xiàng)目部總經(jīng)理王君告訴記者,地鐵3號(hào)線二期東南半環(huán)19座車站中已有11座封頂。今年工程將以盾構(gòu)隧道施工為主,年底前19座車站將全部封頂,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“洞通”;2019年將以鋪軌為主,完成剩余土建工程,實(shí)現(xiàn)“軌通”;2020年以機(jī)電、裝修工程為主,完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試;預(yù)計(jì)2021年底開通試運(yùn)營(yíng)。西北半環(huán)建設(shè)工程前期準(zhǔn)備工作也已完成,今年將以車站維護(hù)結(jié)構(gòu)施工為主,2019年以車站主體結(jié)構(gòu)施工為主,2020年完成全部12座車站的主體結(jié)構(gòu)施工,2021年以盾構(gòu)隧道為主,實(shí)現(xiàn)“洞通”,2022年實(shí)現(xiàn)“軌通”,完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,2023年開通試運(yùn)營(yíng)。而西北半環(huán)的建成投用,也將標(biāo)志著哈爾濱地鐵3號(hào)線二期全部投入使用。

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