南昌市域列入城鎮(zhèn)化優(yōu)化拓展地區(qū)

12月13日，記者從省住建廳獲悉，我省將分區(qū)引導(dǎo)城鄉(xiāng)差異化發(fā)展，形成區(qū)域相對(duì)均衡的城鎮(zhèn)化空間格局。城鎮(zhèn)化發(fā)展分區(qū)包括城鎮(zhèn)化優(yōu)化拓展地區(qū)、城鎮(zhèn)化促進(jìn)地區(qū)、城鎮(zhèn)化培育地區(qū)、城鎮(zhèn)化適度發(fā)展地區(qū)（特色鄉(xiāng)村發(fā)展地區(qū)）、人口疏解與生態(tài)保育地區(qū)等五大類。

城鎮(zhèn)化優(yōu)化拓展地區(qū)：建立起“工貿(mào)農(nóng)游”一體化發(fā)展格局

據(jù)了解，城鎮(zhèn)化優(yōu)化拓展地區(qū)包括南昌市域、滬昆（浙贛）交通走廊沿線的縣（市）、九江沿江地區(qū)、贛州市區(qū)及其周邊縣（市）。

這些地區(qū)將加快建立起“工貿(mào)農(nóng)游”一體化發(fā)展格局，全面拓展城鄉(xiāng)就業(yè)渠道。引導(dǎo)城鎮(zhèn)發(fā)展區(qū)域化、都市化和網(wǎng)絡(luò)化；圍繞區(qū)域或地區(qū)中心城市，加強(qiáng)與周邊縣（市）域中心城市、鎮(zhèn)和旅游景區(qū)（點(diǎn)）的一體化發(fā)展，防止大城市病。提高中心城市的區(qū)域性服務(wù)功能和創(chuàng)新能力；建設(shè)專業(yè)化產(chǎn)業(yè)的小城市和小城鎮(zhèn)，并與相鄰區(qū)域或地區(qū)中心城市加強(qiáng)分工協(xié)作。提升綜合交通樞紐職能，打破行政區(qū)劃加快推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化。

城鎮(zhèn)化促進(jìn)地區(qū)：引導(dǎo)人口向交通走廊地區(qū)城鎮(zhèn)聚集

城鎮(zhèn)化促進(jìn)地區(qū)包括吉安（吉泰走廊地區(qū)）、撫州（撫州市區(qū)與南城縣）、景德鎮(zhèn)以及鄱陽(yáng)縣、瑞金市、龍南縣及其周邊區(qū)域。

這些地區(qū)未來(lái)應(yīng)加快工業(yè)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化步伐，引導(dǎo)人口向交通走廊地區(qū)城鎮(zhèn)聚集；強(qiáng)化交通走廊地區(qū)工業(yè)園區(qū)的聚集效應(yīng)，推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)。加快提升中心城市的綜合服務(wù)職能，培育工農(nóng)一體化程度較高的城鎮(zhèn)群；優(yōu)先培育交通走廊地區(qū)附近的縣（市）域中心城市和重點(diǎn)鎮(zhèn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴(kuò)容。建設(shè)面向區(qū)域的客運(yùn)交通體系，提升貨運(yùn)集疏運(yùn)能力；增強(qiáng)交通走廊地區(qū)與其他地區(qū)之間的交通聯(lián)系。

城鎮(zhèn)化培育地區(qū)：2030年前實(shí)現(xiàn)公交覆蓋95%以上農(nóng)村社區(qū)

城鎮(zhèn)化培育地區(qū)包括鄱陽(yáng)湖東岸（除鄱陽(yáng)縣）、贛州中東部、吉安南部和九江南部地區(qū)。

未來(lái)應(yīng)大力扶持農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，培育勞動(dòng)密集型加工業(yè)，引導(dǎo)本地非農(nóng)就業(yè)；繼續(xù)鼓勵(lì)農(nóng)民居民外出務(wù)工，積極支持農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，逐步疏解人口。促進(jìn)非農(nóng)人口、返鄉(xiāng)人口向縣（市）域中心城市、重點(diǎn)鎮(zhèn)集中；優(yōu)先支持重點(diǎn)城鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)發(fā)展，并健全支農(nóng)服務(wù)體系。建設(shè)緊密聯(lián)系周邊中心城市的快速交通通道，完善城鄉(xiāng)公共交通網(wǎng)，2030年以前實(shí)現(xiàn)公交覆蓋95%以上的農(nóng)村社區(qū)。

城鎮(zhèn)化適度發(fā)展區(qū)：建設(shè)聯(lián)系周邊中心城市快速交通通道

城鎮(zhèn)化適度發(fā)展區(qū)（特色鄉(xiāng)村發(fā)展地區(qū)）包括贛東北地區(qū)、武功山-井岡山地區(qū)、贛州西部地區(qū)和撫州南部山區(qū)。

未來(lái)應(yīng)以山林經(jīng)濟(jì)、工礦經(jīng)濟(jì)、鄉(xiāng)村旅游業(yè)為主推動(dòng)農(nóng)村本地城鎮(zhèn)化?？紤]到該區(qū)域的生態(tài)敏感性高的特征，在生態(tài)敏感相對(duì)低的地方集中建設(shè)生態(tài)鎮(zhèn)和生態(tài)村莊，逐步引導(dǎo)人口向生態(tài)敏感區(qū)外轉(zhuǎn)移。進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)區(qū)內(nèi)縣（市）域中心城市和重要農(nóng)林經(jīng)濟(jì)、礦產(chǎn)、旅游開(kāi)發(fā)區(qū)域配套服務(wù)城鎮(zhèn)的財(cái)力和物力支持，提高公共服務(wù)水平和基礎(chǔ)設(shè)施承載能力。結(jié)合縣鄉(xiāng)道改造升級(jí)建設(shè)旅游通道，建設(shè)聯(lián)系周邊中心城市的快速交通通道。

人口疏解與生態(tài)保育地區(qū)：引導(dǎo)人口不斷向區(qū)外疏解轉(zhuǎn)移

人口疏解與生態(tài)保育地區(qū)為除以上區(qū)域的其他地區(qū)，重點(diǎn)培育林區(qū)經(jīng)濟(jì)，活躍本地加工業(yè)和特色服務(wù)業(yè)；考慮到該類區(qū)域的生態(tài)脆弱性，引導(dǎo)人口不斷向區(qū)外疏解、轉(zhuǎn)移，并向主要城鎮(zhèn)集中；重點(diǎn)建設(shè)縣（市）域中心城市、條件較好的鎮(zhèn)，完善中心村社區(qū)公共服務(wù)體系；建設(shè)聯(lián)系周邊中心城市和出省的快速交通通道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。