創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

中船動力郵輪動力系統(tǒng)項目正式啟動

發(fā)布時間:2018-05-22 09:31 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
72
據(jù)悉,中船動力有限公司牽頭論證申報的工信部高技術船舶科研項目《郵輪動力系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)集成及調試技術研究》近日獲得了立項批復。目前,該項目已正式啟動,標志著中船動力開啟了豪華郵輪心之旅。豪華郵輪一直有世

據(jù)悉,中船動力有限公司牽頭論證申報的工信部高技術船舶科研項目《郵輪動力系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)集成及調試技術研究》近日獲得了立項批復。目前,該項目已正式啟動,標志著中船動力開啟了豪華郵輪“心”之旅。

豪華郵輪一直有“世界造船皇冠上的明珠”之稱,設計建造國產(chǎn)大型豪華郵輪是成為造船強國的重要標志之一,而動力系統(tǒng)作為郵輪的“心臟”,具有系統(tǒng)容量大、集成化程度高、技術指標高和設計冗余度高等顯著特點,是代表世界上最先進技術的動力系統(tǒng)。但目前國內集成技術水平與國外差距明顯,缺乏原創(chuàng)性體系架構和技術驗證手段及能力。中船動力此次將聯(lián)合國內著名高校、院所和企業(yè)的優(yōu)勢科研力量,分別從集成設計、選型匹配、安裝調試等方面開展研究,規(guī)劃建立完善的設計架構和試驗體系,并搭建國內首個總容量62MW級大型動力系統(tǒng)車間聯(lián)調試驗平臺,裝船前系統(tǒng)地測試集成系統(tǒng)的性能和功能,保證郵輪動力系統(tǒng)的安全性和可靠性,這將為中船動力成為一流的系統(tǒng)集成商提供有力保障。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經(jīng)本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -