5月9日,新加坡勝科海事舉行浮式儲卸油船(FSO)“FSO Ailsa”號命名儀式。
這艘FSO是為日本三井海洋開發(fā)公司(MODEC)建造的全球首艘船體壽命達到40年的FSO。該船預(yù)計將在下個月起航,前往英國北海的Culzean天然氣田。
“FSO Ailsa”號船體的疲勞壽命是其他新建FSO平均疲勞壽命的兩倍,經(jīng)由DNV GL核實。更長的船體疲勞壽命使得這艘FSO能夠承受更加惡劣、更加極端的環(huán)境條件,例如巨浪、腐蝕、大氣溫度變化和雷暴。
“FSO Ailsa”號能夠儲存430000桶冷凝物,可以連續(xù)運營25年不需要入干船塢維護,完全符合英國有關(guān)惡劣環(huán)境作業(yè)的嚴格安全規(guī)定。
這是勝科海事首個FSO新建項目,建造工作花費22個月,實現(xiàn)零事故停工紀錄。這艘FSO由勝科海事集團內(nèi)部設(shè)計,利用子公司LMG Marine的專利船體設(shè)計。LMG Marin是一家歐洲領(lǐng)先的設(shè)計公司。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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