魏建軍：長城汽車轉(zhuǎn)變思路 引領(lǐng)自主品牌的向上發(fā)展

4月9日，由汽車評價研究院主辦的“世界十佳變速器評選專家團走進WEY技術(shù)交流活動”在保定長城汽車舉行。20多位汽車及相關(guān)行業(yè)專家學者，參觀了長城變速器工廠、徐水工廠、技術(shù)中心實驗室，試乘試駕了配裝中國首款濕式7DCT變速器的WEY VV5、VV7、哈弗H4車型，并與長城汽車董事長魏建軍、WEY品牌CEO嚴思、長城汽車傳動模塊總工程師格哈德•亨寧等企業(yè)高層領(lǐng)導展開了深入的交流。

魏建軍表示，選定了DCT的技術(shù)路線后，長城汽車便義無反顧的投身其中。為了使消費者能夠獲得一款高品質(zhì)高技術(shù)含量的變速器產(chǎn)品，長城請來了曾在多家國際知名車企擔任7DCT和9AT項目的負責人格哈德·亨寧，組建了3200余人專業(yè)的國際化技術(shù)開發(fā)團隊，潛心四年研發(fā)打造。同時與國際一流的供應(yīng)商開展合作，為了保障產(chǎn)品高質(zhì)量，配件供應(yīng)商均選取大陸、博格華納、舍弗勒等國際一流零部件巨頭進行合作，并構(gòu)建了國際一流的變速器實驗室，國內(nèi)先進、自動化水平高的變速器生產(chǎn)工廠。

2017年4月，長城自主研發(fā)的濕式7DCT變速器裝配在WEY品牌首款豪華SUV VV7上。2017年12月，2018“世界十佳變速器”評選結(jié)果發(fā)布，長城汽車自主研發(fā)的首款濕式7DCT變速器榮膺“世界十佳變速器”。

這款濕式7DCT變速器先后配裝在VV7及VV5車型上，成為帶動WEY品牌高端化發(fā)展的核心技術(shù)力量。同時，2017年底上市的全新哈弗H6 1.5GDIT車型也配裝這款變速器，新車動力響應(yīng)積極、換擋平順，在燃油經(jīng)濟性上也有著亮眼的表現(xiàn)，油耗為6.8L。據(jù)悉，今年內(nèi)還會有多款哈弗及WEY品牌新車搭載7DCT變速器上市，屆時工廠100萬/年的產(chǎn)能將得到充分釋放。

在汽車評價研究院院長李慶文看來，長城汽車自主研發(fā)的DCT是新型國際化研發(fā)的產(chǎn)物，特別是在自動變速器的技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化道路上受制于人，長城濕式7DCT變速器的出現(xiàn)實現(xiàn)了自主品牌在傳動系統(tǒng)方面的突破。它的成功既為長城汽車邁向中高端奠定基礎(chǔ)，又為中國自動變速器的大規(guī)模商品化貢獻力量。

魏建軍說,未來長城汽車在發(fā)展新能源汽車的同時，也不會放棄對傳統(tǒng)車的投入。不管是在國內(nèi)市場、國際市場上，傳統(tǒng)燃油車依然有很大的發(fā)展空間。隨著市場競爭的日趨激烈，汽車產(chǎn)業(yè)迎來高質(zhì)量發(fā)展機遇，長城汽車將更加開放，轉(zhuǎn)變思想，在各個領(lǐng)域創(chuàng)造競爭機制，引領(lǐng)自主品牌的向上發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。