創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產經 > 造船

馬士基航運收購6艘二手集裝箱船

發(fā)布時間:2018-04-08 13:34 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
70
全球最大的集運公司馬士基航運日前宣布,已投資2.8億美元從德國商業(yè)銀行處收購6艘二手集裝箱船。馬士基航運表示,此次收購的6艘集裝箱船分別為2艘超巴拿馬型集裝箱船和4艘巴拿馬型集裝箱船,這批船舶此前均已獲得馬

全球最大的集運公司馬士基航運日前宣布,已投資2.8億美元從德國商業(yè)銀行處收購6艘二手集裝箱船。

馬士基航運表示,此次收購的6艘集裝箱船分別為2艘超巴拿馬型集裝箱船和4艘巴拿馬型集裝箱船,這批船舶此前均已獲得馬士基航運租約。

據VesselsValue消息顯示,該公司此次收購的超巴拿馬型集裝箱船為13092TEU的“Maersk Eureka”號和“Maersk Edirne”號,這2艘船由韓國現(xiàn)代重工建于2012年,交易金額為每艘5800萬美元。據悉,“Maersk Eureka”號和“Maersk Edirne”號原名“Hanjin Sooho”號和“Hanjin Asia”號,原本為2017年破產船東韓進海運旗下集裝箱船。

另4艘巴拿馬型集裝箱船包括4800TEU的“HS Shackleton”號(建于2013年)、“HS Baffin”號(建于2013年)、“Merkur Harbour”號(建于2012年),以及4255TEU的“Rio Connecticut”號(建于2012年)。其中“HS Shackleton”號和“HS Baffin”號的交易金額為每艘3000萬美元,“Merkur Harbour”號和“Rio Connecticut”號的交易金額為每艘4000萬美元。


備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據)的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據,據此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -