填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白！寶鋼小口徑超厚壁高強(qiáng)焊管

　　近日，寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部和中央研究院聯(lián)合開(kāi)發(fā)的壁厚7.5mm小口徑高強(qiáng)焊管取得重大突破，力學(xué)性能、尺寸精度、表面質(zhì)量等技術(shù)指標(biāo)表現(xiàn)均優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)小口徑超厚壁焊管制造能力空白。

　　近年來(lái)，隨著新能源汽車高速發(fā)展，為適應(yīng)新能源汽車的高自重，用戶對(duì)高品質(zhì)空心穩(wěn)定桿的選型提出了更高要求，小口徑超厚壁的高強(qiáng)度焊接穩(wěn)定桿產(chǎn)品已成為高端新能源車優(yōu)選部件。目前，國(guó)內(nèi)外汽車用空心穩(wěn)定桿管壁厚主要集中在6mm以下，具備壁厚超7mm的小口徑高強(qiáng)焊管在國(guó)內(nèi)仍處于空白狀態(tài)，無(wú)法滿足日益高漲的高端車用穩(wěn)定桿需求。

　　在此背景下，鋼管條鋼事業(yè)部銷售部、制造管理部、精密鋼管廠與中央研究院鋼管研究所組建聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，依托雄厚的研發(fā)實(shí)力和全流程一貫制制造優(yōu)勢(shì)，先后攻克高強(qiáng)超厚壁板材軋控技術(shù)、小口徑管材成型工藝及焊接穩(wěn)定性等難題，創(chuàng)造性開(kāi)發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的壁厚7.5mm小口徑高強(qiáng)焊管。這一成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，不僅為汽車主機(jī)廠和零部件制造商在高品質(zhì)空心穩(wěn)定桿部件選型上提供了更加豐富的方案，更是為我國(guó)汽車行業(yè)輕量化和高強(qiáng)化發(fā)展注入了強(qiáng)有力的寶鋼力量。

　　下一步，寶鋼股份將在成功開(kāi)發(fā)小口徑超厚壁高強(qiáng)焊管基礎(chǔ)上，進(jìn)一步致力開(kāi)發(fā)高端化和綠色化小口徑焊管，為汽車及工程機(jī)械領(lǐng)域提供高品質(zhì)產(chǎn)品貢獻(xiàn)更多寶鋼方案。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。