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中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)“提速”

發(fā)布時間:2024-09-30 09:40 編輯:gangpi 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2024世界新能源汽車大會9月27日至29日在海南海口舉行。一輛輛氫燃料電池汽車頻頻往返于機場與會場,讓參會嘉賓直觀感受中國氫能源車駕乘體驗。此次大會官方指定用車是海馬氫燃料電池汽車7X-H,其穩(wěn)定的性能、良好的

    

2024世界新能源汽車大會9月27日至29日在海南???/strong>舉行。一輛輛氫燃料電池汽車頻頻往返于機場與會場,讓參會嘉賓直觀感受中國氫能源車駕乘體驗。

此次大會官方指定用車是海馬氫燃料電池汽車7X-H,其穩(wěn)定的性能、良好的品質(zhì)與舒適的乘坐體驗頗受好評。但這已不是海馬氫燃料電池汽車首次亮相于國際舞臺。

博鰲亞洲論壇2024年年會、第四屆中國國際消費品博覽會上,海馬氫燃料電池汽車就已嶄露頭角。2024年6月,第一批海馬氫燃料電池汽車7X-H示范運營達到6500公里核算里程,提前達成海南省燃料電池汽車示范應用項目首階段設定的目標。

海南海馬汽車總經(jīng)理盧國綱介紹,目前以汽車租賃為主要場景的第二批示范運營也正穩(wěn)步推進中,累計共有50輛海馬氫燃料電池汽車7X-H開展示范運營,其中網(wǎng)約車運營里程已達10000公里,租賃車平均運營里程已超6000公里,產(chǎn)品質(zhì)量和性能在運行過程中表現(xiàn)良好。

海馬在氫燃料電池汽車領域的探索是中國大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)、推動全球低碳轉(zhuǎn)型的縮影。

中國一直是生態(tài)文明建設的積極踐行者、全球應對氣候變化事業(yè)的積極參與者。中國較早確立了發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略,接續(xù)制定產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、出臺系列支持政策,大力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在全球前列。

作為新能源汽車制造和出口大國,中國不斷加強全球產(chǎn)業(yè)鏈合作,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)釋放更大減排潛力。據(jù)統(tǒng)計,今年1—8月,中國新能源汽車銷量703.7萬輛,同比增長30.9%,其中新能源乘用車零售端近3個月銷量占比均超過50%,實現(xiàn)了新的歷史突破。

中國工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。今年1—8月,全球新能源汽車銷量突破1000萬輛,占汽車新車總銷量的比例達到18%,比去年提高約3個百分點?!斑@是全球各國開放合作、共同努力的成果,是行業(yè)企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、聚力突破的成果”。

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,不僅滿足了全球消費者對優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務的需要,還為各國汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型提供了成熟高效的產(chǎn)業(yè)鏈支撐,為全球應對氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型作出貢獻。

“國際合作、互學互鑒、跨界協(xié)作是推進汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳的必然選擇?!敝袊茀f(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼表示,要持續(xù)深化國際交流合作,共同突破阻礙新能源汽車全面市場化發(fā)展的痛點、堵點、難點問題,構建公平、透明、開放、非歧視的國際汽車產(chǎn)業(yè)貿(mào)易和投資相結(jié)合的發(fā)展環(huán)境。

中國商務部研究院綠色經(jīng)貿(mào)中心主任許英明表示,未來,中國將繼續(xù)同各方一道,從增進全人類福祉的高度推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,不斷提升國際合作水平,為共建清潔美麗的世界作出更大貢獻。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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