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中聯(lián)重科倉(cāng)儲(chǔ)系列產(chǎn)品再添一員

發(fā)布時(shí)間:2018-01-16 15:55 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛是企業(yè)物流系統(tǒng)中物料搬運(yùn)設(shè)備的主力軍,隨著第三產(chǎn)業(yè)崛起,尤其是倉(cāng)儲(chǔ)物流需求驅(qū)動(dòng),電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車順勢(shì)成長(zhǎng)并成為市場(chǎng)重要一極,近年來(lái),中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司順應(yīng)市場(chǎng)需求,開發(fā)多款電叉、倉(cāng)儲(chǔ)類系列產(chǎn)

機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛是企業(yè)物流系統(tǒng)中物料搬運(yùn)設(shè)備的主力軍,隨著第三產(chǎn)業(yè)崛起,尤其是倉(cāng)儲(chǔ)物流需求驅(qū)動(dòng),電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車順勢(shì)成長(zhǎng)并成為市場(chǎng)重要一極,近年來(lái),中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司順應(yīng)市場(chǎng)需求,開發(fā)多款電叉、倉(cāng)儲(chǔ)類系列產(chǎn)品,2017年12月,由技術(shù)中心電動(dòng)叉車研究所研發(fā)試制的YB15-RH1型剪叉前移式叉車樣機(jī)順利下線,為公司產(chǎn)品系列多元化拓展又添一員。

剪叉前移式叉車是普通座駕式前移式叉車的補(bǔ)充和擴(kuò)展,其門架不動(dòng)僅貨架帶動(dòng)貨叉前移至前輪之外進(jìn)行作業(yè),行走時(shí)叉架帶動(dòng)貨叉縮回到支撐平面內(nèi),取貨作業(yè)時(shí)剪叉前移式叉車的門架不動(dòng),使其重心更靠后,與普通前移叉車相比其穩(wěn)定性和承載能力更好。普通前移式叉車兩條前伸的支腿較高,支腿前端有兩個(gè)大輪子,與剪叉前移式叉車比較,前輪較大,支腿較高,作業(yè)時(shí)支腿不能插入貨架的底部(底部高度需大于125mm),而剪叉前移式叉車支腿、貨叉架等的特殊設(shè)計(jì),使其具有集成普通前移式叉車和叉腿式叉車的特點(diǎn),受到了海外客戶的歡迎。

YB15-RH1型剪叉前移式叉車針對(duì)窄巷道和高貨架立體倉(cāng)庫(kù)市場(chǎng)需求設(shè)計(jì),工程師針對(duì)叉車此款叉車的使用環(huán)境進(jìn)行了分析,從安全性及用戶使用的舒適感等各方面考慮,進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。整車采取低重心設(shè)計(jì),使其在高起升時(shí)仍具有很好的穩(wěn)定性;采用獨(dú)立的踏板安全開關(guān)設(shè)計(jì),使產(chǎn)品可以在駕駛員離開踏板后自動(dòng)鎖死,避免駕駛員不在操作位置操作所帶來(lái)的危險(xiǎn)。為提升用戶使用時(shí)的舒適度,采用多功能操作手柄,駕駛員可以一只手完成行走、起升下降(起升可調(diào)速、微動(dòng),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)堆垛)、前移后移、傾斜、側(cè)移操作;整車采用集成式EPS電轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可使操控更加精確、輕便,減輕駕駛者疲勞。為使維修保養(yǎng)更加方便,特設(shè)計(jì)了可100°打開的后門,可對(duì)電機(jī)、管路等進(jìn)行方便的維修和調(diào)節(jié),且蓄電池可雙側(cè)面拉出,蓄電池的更換和維護(hù)也更方便。

在電商和快遞物流驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)類叉車有望迎來(lái)重要發(fā)展契機(jī),中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司洞悉市場(chǎng)需求,持續(xù)創(chuàng)新,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),YB15-RH1型剪叉前移式叉車的創(chuàng)新開發(fā)適應(yīng)窄巷道和高貨架立體倉(cāng)庫(kù)的細(xì)分市場(chǎng)需求,是公司精心打造的又一款“匠心”產(chǎn)品,必將為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的拓展添一份力量!


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