包鋼8號(hào)高爐投產(chǎn)準(zhǔn)備就緒

    國(guó)慶長(zhǎng)假期間，包鋼公司有關(guān)部門、單位干部職工放棄休息，按計(jì)劃做好8號(hào)高爐投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。經(jīng)連日奮戰(zhàn)，8號(hào)高爐投產(chǎn)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，裝料工作已經(jīng)完成，具備投產(chǎn)條件。

據(jù)了解，8號(hào)高爐指揮部在國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假期間正常開(kāi)展工作，8號(hào)高爐投產(chǎn)前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，現(xiàn)已經(jīng)具備投產(chǎn)條件。混勻料場(chǎng)取料機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)試已經(jīng)能夠滿足生產(chǎn)要求；稀土鋼板材公司鋼、軋達(dá)產(chǎn)攻關(guān)效果顯著；10月1日至7日，鋼產(chǎn)量平均完成14018噸，熱軋產(chǎn)量平均完成14747噸，均達(dá)到投產(chǎn)以來(lái)的最好水平。8號(hào)高爐10月4日開(kāi)始裝料，并于7日20時(shí)完成裝料作業(yè)，共裝入鐵料、焦炭2800多噸。

為保證8號(hào)高爐投產(chǎn)對(duì)原燃料的需求，公司各種原燃料的到達(dá)量大幅增加。國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假期間，公司每日組織原燃料物流中心、焦化廠、煉鐵廠、運(yùn)輸部、西創(chuàng)機(jī)械化公司等單位召開(kāi)卸車會(huì)議，及時(shí)解決公路、鐵路卸車組織中存在的問(wèn)題。為了滿足8號(hào)高爐投產(chǎn)對(duì)進(jìn)口礦的需求，公司重點(diǎn)組織進(jìn)口礦汽車運(yùn)輸工作；10月1日至6日，港口進(jìn)口礦裝汽車794車，達(dá)3萬(wàn)余噸。經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備，目前稀土鋼板材公司混勻料場(chǎng)堆料在13萬(wàn)噸以上，焦炭?jī)?chǔ)備量5至6萬(wàn)噸，完全能夠滿足8號(hào)高爐的生產(chǎn)需求。

此外，運(yùn)輸部、包鋼西創(chuàng)等保產(chǎn)單位同時(shí)制定出周密的保產(chǎn)方案，保產(chǎn)所需的機(jī)械設(shè)備已經(jīng)就位。

來(lái)源：包鋼網(wǎng)站

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。