加氫3分鐘能跑400公里 大通V80氫燃料電池車(chē)廣州車(chē)展上市

隨著人們環(huán)保意識(shí)的日益提高，隨著不可再生能源的越來(lái)越匱乏，在未來(lái)，淘汰燃油車(chē)已成必然趨勢(shì)。而我國(guó)作為人口大國(guó)，對(duì)新能源車(chē)更是高度認(rèn)可，并且推出了一新能源補(bǔ)貼政策以及“雙積分”來(lái)鼓勵(lì)各大車(chē)企推出新能源車(chē)。

短短幾年，新能源車(chē)型如雨后春筍，不僅車(chē)型五花八門(mén)，且種類繁多。目前，全球范圍能常見(jiàn)的新能源車(chē)大致分為搭載電池的純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）、插電式混動(dòng)（PHEV）、增程式電動(dòng)（EREV）以及混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）。其中，PHEV、EREV以及HEV仍然逃離不了對(duì)燃油的依賴。在燃油汽車(chē)很有可能消失的未來(lái)，此三者可以充當(dāng)一個(gè)完美的過(guò)渡角色，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看卻難有未來(lái)。而純電動(dòng)車(chē)則因?yàn)槌潆姇r(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題，發(fā)展之路上遇到了巨大的瓶頸。且當(dāng)電池壽終正寢之時(shí)，如何處理又成了另一個(gè)難題。

日前，汽車(chē)頭條APP獲悉，上汽大通V80氫燃料電池車(chē)將與11月17日廣州車(chē)展上市銷(xiāo)售。早在2016年北京車(chē)展，上汽大通V80氫燃料電池車(chē)就曾亮相過(guò)，并引起熱議，作為一款氫燃料電池車(chē)，該車(chē)型的登場(chǎng)也將讓我國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)入新紀(jì)元。

外觀方面，上汽大通V80氫燃料電池車(chē)與普通燃油版車(chē)型基本一致，僅在車(chē)體表面加入了一些藍(lán)色涂裝以亮明氫燃料電池車(chē)身份。

動(dòng)力方面，上汽大通V80氫燃料電池車(chē)采用了一套由氫燃料電池+動(dòng)力電池+永磁同步電機(jī)構(gòu)成的動(dòng)力系統(tǒng)，而車(chē)載儲(chǔ)氫罐的容積為6.2kg，儲(chǔ)氫壓力為35MPa。該動(dòng)力總成的最大輸出功率為100kW，峰值扭矩350N·m。

氫燃料電池車(chē)與傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)車(chē)型不同，加氫速度較充電速度有著質(zhì)的飛躍，只要3-5分鐘。此外，續(xù)航能力方面，氫燃料電池也表現(xiàn)不錯(cuò)，上汽大通V80氫燃料電池車(chē)的最大續(xù)航里程為438km。

上汽大通作為一家年輕有活力的車(chē)企，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，斑馬智行、C2B造車(chē)、深耕澳洲市場(chǎng)，到如今的大通V80氫燃料電池車(chē)，每一步都開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)造車(chē)界先河。

隨著汽車(chē)業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，一切似乎變得越來(lái)越快，新技術(shù)和新思維的沖擊正在挑戰(zhàn)著每個(gè)傳統(tǒng)汽車(chē)制造商，沒(méi)有人知道未來(lái)會(huì)發(fā)生什么，唯一不會(huì)改變的只剩下變化。但上汽大通顯然并不為此擔(dān)憂，因?yàn)樯掀笸ㄔ缭邕x了一條與用戶同行的路，一條引領(lǐng)潮流的路。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。