石濟(jì)客專年底通車 衡水將進(jìn)入高鐵時(shí)代

今年底，石濟(jì)客專將正式通車運(yùn)營，自10月10日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。為了進(jìn)一步掌握聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段的具體情況，記者先后來到服務(wù)于石濟(jì)客專的石家莊太青場信號機(jī)械室和衡水北站，進(jìn)行實(shí)地走訪。

10月30日，記者走進(jìn)了服務(wù)于石濟(jì)客專的石家莊太青場信號機(jī)械室，通信信號工程師陸迎迎和趙國寧正在檢查設(shè)備運(yùn)行情況。石家莊電務(wù)段高鐵車間黨支部書記徐寧告訴記者：“為保證石濟(jì)客專的順利開通，工程師們從7月至今幾乎放棄了所有的休息日?！睘楸ＷC聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利實(shí)施，該車間的工程師們在聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開始前，已經(jīng)進(jìn)行了模擬仿真、局部電路等各種實(shí)驗(yàn)400余次。

據(jù)悉，從石家莊站沿全長310余公里的石濟(jì)客專線路向東，沿線依次設(shè)石家莊站、石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州東、平原東、禹城東、齊河、新濟(jì)南東站共11個(gè)車站。

11月1日，記者來到衡水北站?？偪厥依?，值班站長莊仲彪正在向技術(shù)人員反饋聯(lián)調(diào)聯(lián)試中出現(xiàn)的問題。從10月10日聯(lián)調(diào)聯(lián)試準(zhǔn)備開始至今，他帶領(lǐng)著三位值班員，每天白天負(fù)責(zé)聯(lián)調(diào)聯(lián)試試驗(yàn)列車的運(yùn)行盯控，晚上還要參與車站的克缺施工，雖然從車站開車回家只需十幾分鐘，但他卻一直沒能回趟家，最緊張的時(shí)候一天只能睡兩三個(gè)小時(shí)。他說：“石濟(jì)客專的開通將讓衡水跨入高鐵時(shí)代，作為值班站長，不論多累，都要把聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作完成好，保證石濟(jì)高鐵順利開通?！?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。