7月16日,云南省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記王云山率隊(duì)做客“金色熱線”。期間,市民蒲先生致電反映,稱昆明東交從楊昌壩到小石壩(老貴昆線)的改造已有八年,但至今未能通車,究竟為何?
對(duì)此,昆明市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)袁俊表示,據(jù)了解,該路段共分兩段,上段由昆明市建設(shè)管理公司負(fù)責(zé)建設(shè),現(xiàn)已建設(shè)完成,正在進(jìn)行后期設(shè)施完善。市民反映的可能是下段,該段根據(jù)市里的總體安排是由經(jīng)開(kāi)區(qū)集體負(fù)責(zé)實(shí)施,但是實(shí)施計(jì)劃是到年底完成建設(shè)。
“交運(yùn)局也根據(jù)市政府的安排做過(guò)一些協(xié)調(diào)工作,但具體工作是由經(jīng)開(kāi)局負(fù)責(zé)實(shí)施的?!痹≌f(shuō),之所以8年來(lái)一直沒(méi)有完成,是因?yàn)轫?xiàng)目由市建管公司全面負(fù)責(zé),在整個(gè)資金籌措或征地拆遷方面進(jìn)度緩慢,現(xiàn)在上段基本建設(shè)完成,正在進(jìn)行交通設(shè)施完善,下段也是正在加緊推進(jìn),爭(zhēng)取在年底建設(shè)完成。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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