吉利汽車10月銷量：博越賣了3萬輛 單月賣12萬 奪自主第一

幾乎在同一時刻，長城汽車和吉利汽車先后公布了各自的銷量數(shù)據，昨天（11月7日）特叔已經對長城汽車銷量進行了分析和辣評，今天主要針對吉利汽車的銷量進行個簡單分析。

據吉利汽車官方公布，2017年10月吉利汽車銷量達12.51萬輛， 同比增長30%。1-10月總銷量為95.22萬輛，同比增長約72%，已經完成了集團年度銷量目標的87%，值得一提的是，本月吉利再次出現(xiàn)了6款車月銷過萬的成績。

具體車型方面，SUV陣營依然有出色發(fā)揮，博越更是首次突破3萬輛大關，賣了30318輛，創(chuàng)下歷史新高，帝豪GS也創(chuàng)下月銷新紀錄，月銷16063輛，遠景SUV月銷同樣過萬，達到11214輛。旗下另外兩款新車遠景X1和X3累計銷量過萬，新車遠景X3銷量更是超過7000輛大關。

轎車方面，新帝豪月銷量達到27033輛，表現(xiàn)依然亮眼，肯定還是細分市場前十的爭奪者，而旗下的遠景和帝豪GL轎車銷量也雙雙過萬輛，帝豪GL更是創(chuàng)下了歷史新高，達到13513輛，中級車博瑞銷量也突破4000輛大關，達到4018輛。

以下是吉利汽車10月具體車型的銷量數(shù)據及辣評分析：

轎車方面：三款車月銷過萬，帝豪依然是最大亮點

新帝豪10月銷量27,033輛1-10月累計銷量211,661輛

新帝豪本月銷量達到27033輛，這是特叔印象里本年度的銷量最高峰，作為吉利最具代表性的車型，新帝豪一直有著穩(wěn)定的銷量輸出，本年度已經達到22.17萬輛，銷量貢獻指數(shù)僅次于博越。不出意外，它將在此級別中一直處于統(tǒng)治地位。

新遠景：10月銷量11,571輛1-10月累計銷量114,378輛

新遠景10月銷量達到11571輛，也月銷過萬，從本年度整體銷量走勢來看，新遠景的穩(wěn)定性很強，基本是月均銷量維持在1.1萬輛左右。由此也可以看出，新遠景是能給吉利輸出穩(wěn)定火力點的產品。

帝豪GL：10月銷量13,513輛1-10月累計銷量95,813輛

帝豪GL本月銷量不僅過萬，而且創(chuàng)下了上市以來的新高度，達到13513輛，本年度即將突破10萬輛大關。作為一款緊湊型家轎的代表做，這目前也是給吉利帶來更多利潤的一個車型，不錯的動力組合和豐富配置依然是帝豪GL的最大賣點。

博瑞：10月銷量4018輛1-10月累計銷量33,930輛

博瑞10月銷量終于突破4千輛大關，這也驗證了特叔上月對它的預測，上月特叔曾預測博瑞很有可能在年底前突破4千輛大關，想不到，突破時刻僅僅過了一個月。

SUV方面：博越創(chuàng)新高終破3萬，遠景X3將成又一款萬輛成員

博越：10月銷量30,318輛1-10月累計銷量224,796輛 

如果說吉利本月銷量突破12萬輛是個歷史之最，那博越銷量破3萬輛大關，也是吉利最為搶眼的那一個，不僅是本月也是本年度吉利最大的火力輸出點，這個成績對吉利來說意味著太多，而從目前的趨勢來看，博越甚至有望沖擊細分市場前三的潛力?？磥?a href="http://www.huayehang.cn/city/baoji/" target="_blank">寶雞工廠釋放產能后，博越最大的瓶頸已經被打破了。

遠景SUV：10月銷量11,214輛1-10月累計銷量98,785輛 

遠景SUV本月銷量11214輛，是吉利最穩(wěn)定的得分手之一，作為一款由老款車改款而來的新車，靠著在8萬元級別最據性價比這一點，就已經俘獲了很多消費者，本年度它的銷量也已經迫近10萬輛大關了。

帝豪GS：10月銷量16,063輛1-10月累計銷量114,247輛 

帝豪GS銷量連創(chuàng)新高，本月銷量達到了16063輛，看來月銷2萬輛還真只剩下了時間，本年度銷量超過11萬輛，這也從側面說明，這款跨界SUV在中國市場上市多受歡迎。因此吉利也迅速推出了另一款跨界SUV，名叫S1，這款車也將會在今年上市。

遠景X1/遠景X3：10月銷量3061輛/7007輛1-10月累計13785輛/10402輛 

遠景X系列的兩款SUV，本月銷量分別達到了3061輛和7007輛。遠景X1由于產品市場定位的原因，特叔結合其上市以來的銷量趨勢，判定這款車絕對不是一款吉利走量的車，而新車遠景X3很可能是吉利又一款月銷過萬的產品，從目前來看，這款車雖然售價不高，但高配置和科技、智聯(lián)方面的優(yōu)勢會助其騰飛。 

車市特評觀點：

6款車月銷過萬，博越創(chuàng)紀錄破3萬輛大關，帝豪GL、帝豪GS紛紛連續(xù)創(chuàng)歷史新高，單月銷量累計破12萬輛，創(chuàng)下單月歷史新高，本年度銷量累計突破95萬輛?？吹竭@樣的銷量成績，相信吉利經銷商的老總們一定合不攏嘴了，而吉利的4S銷售員們也肯定摩拳擦掌，高光滿面。

用吉利官方的表示是，3.0時代的車型在2017年一齊發(fā)力，吉利博越、遠景家族和帝豪家族，幾乎一同發(fā)力，旗下產品銷量連創(chuàng)新高，隨著吉利營銷的多元化和產品渠道的不斷擴張，加上吉利品牌這兩年的美譽度不斷飆升，也導致了大街上吉利的車子越來越多。

除了熱銷產品，吉利還將迎來全新遠景、帝豪PHEV和吉利S1三款新車，而旗下的高端子品牌領克新車也將迎來上市。所以說110萬輛的銷量成績完成對吉利來說只是時間問題，從目前趨勢來看，吉利不僅將長城壓在腳下，也開始挑戰(zhàn)中國品牌老大長安的地位了。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。