2023年8月1日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新一期“汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)”:2023年7月份汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)為75.4,略高于上月。
今年上半年汽車(chē)銷(xiāo)量雖在一些促銷(xiāo)政策和促銷(xiāo)活動(dòng)的加持下實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng),但經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)信心還是不足,紛紛表示現(xiàn)階段經(jīng)營(yíng)壓力較大,經(jīng)過(guò)調(diào)查有80%的經(jīng)銷(xiāo)商反饋沒(méi)有完成上半年的銷(xiāo)量目標(biāo)。下半年的7、8兩個(gè)月,由于天氣高溫多雨,客戶(hù)購(gòu)車(chē)需求減弱,進(jìn)店客戶(hù)減少,汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)的銷(xiāo)售淡季。加之6月經(jīng)銷(xiāo)商為了完成銷(xiāo)量目標(biāo)開(kāi)展促銷(xiāo)沖量活動(dòng)對(duì)7、8兩個(gè)月的購(gòu)車(chē)需求有一定的透支作用等原因,進(jìn)一步抑制了這兩個(gè)月的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。整體上看這兩個(gè)月汽車(chē)市場(chǎng)情況基本相同,政策和促銷(xiāo)活動(dòng)沒(méi)有太大的變化,略有不同的是8月相對(duì)7月來(lái)說(shuō)由于已經(jīng)進(jìn)入三季度中期,為了完成季度銷(xiāo)量目標(biāo)經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售節(jié)奏會(huì)加快,促銷(xiāo)力度也會(huì)加大。加之一些學(xué)生家長(zhǎng)為了迎接即將到來(lái)的9月開(kāi)學(xué)季而購(gòu)車(chē)現(xiàn)象的增多,整體看8月的汽車(chē)市場(chǎng)同7月基本相當(dāng),略有好轉(zhuǎn)。
汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)趨勢(shì)圖

從構(gòu)成汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)的分指數(shù)看,2023年7月需求分指數(shù)為70.9,高于上月,預(yù)期2023年8月購(gòu)車(chē)需求同7月基本持平或略有提升。7、8兩月的汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境基本相同,不同的是8月已進(jìn)入三季度中期,經(jīng)銷(xiāo)商為了完成季度目標(biāo)銷(xiāo)售節(jié)奏會(huì)加快,促銷(xiāo)力度也會(huì)加大,這會(huì)促進(jìn)還在猶豫的客戶(hù)加速購(gòu)車(chē),同時(shí)一些學(xué)生家長(zhǎng)為了迎接即將到來(lái)的9月開(kāi)學(xué)季而購(gòu)車(chē),這些都會(huì)促進(jìn)購(gòu)車(chē)需求的提升。
汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)-需求分指數(shù)

2023年7月入店分指數(shù)為71.8,高于上月,預(yù)期8月消費(fèi)者入店購(gòu)車(chē)人數(shù)會(huì)略好于7月。7、8兩個(gè)月,由于天氣高溫多雨和人們出行旅游的原因?qū)е逻M(jìn)店客流減少,但8月由于臨近9月學(xué)生開(kāi)學(xué)季,此情況相對(duì)于7月會(huì)有所好轉(zhuǎn)。
汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)-入店分指數(shù)趨勢(shì)圖

2023年7月購(gòu)買(mǎi)分指數(shù)為80.6,高于上月,預(yù)期2023年8月汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)情況會(huì)略有好轉(zhuǎn)。8月的購(gòu)車(chē)需求和客戶(hù)進(jìn)店情況雖同7月基本相當(dāng),但由于8月經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售節(jié)奏會(huì)加快,部分客戶(hù)會(huì)在開(kāi)學(xué)季前加速購(gòu)車(chē)的進(jìn)程,整體看8月的購(gòu)買(mǎi)情況會(huì)略有好轉(zhuǎn)。
汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)-購(gòu)買(mǎi)分指數(shù)趨勢(shì)圖

整體看,三季度宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)修復(fù),但恢復(fù)速度不及預(yù)期,消費(fèi)者收入增長(zhǎng)乏力,支出意愿較低,消費(fèi)信心仍有待進(jìn)一步提振。這也導(dǎo)致汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)動(dòng)力不足,后期汽車(chē)市場(chǎng)是穩(wěn)定增長(zhǎng)還是快速提升,還需看汽車(chē)市場(chǎng)是否有更多的利好因素出現(xiàn)。為了穩(wěn)定汽車(chē)市場(chǎng),促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)量提升,期待后期會(huì)有更多的利好政策出臺(tái)。
汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)調(diào)查說(shuō)明
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)作為行業(yè)組織,已經(jīng)成功編制并發(fā)布了汽車(chē)流通行業(yè)新車(chē)、二手車(chē)領(lǐng)域的兩大指數(shù),汽車(chē)整車(chē)企業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)、銀行、證券、咨詢(xún)公司等汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)廣泛應(yīng)用上述指標(biāo)作為經(jīng)營(yíng)參考,受到一致好評(píng)。
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已經(jīng)從賣(mài)方市場(chǎng)過(guò)渡到買(mǎi)方市場(chǎng),從以產(chǎn)品為核心過(guò)渡到以消費(fèi)者為核心,從供給導(dǎo)向過(guò)渡到消費(fèi)導(dǎo)向,市場(chǎng)的決定因素發(fā)生了轉(zhuǎn)變。但是目前無(wú)論是宏觀層面,還是汽車(chē)行業(yè)內(nèi)部,使用的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及指標(biāo)指數(shù)大多是從生產(chǎn)者視角出發(fā),從消費(fèi)者視角出發(fā)的、權(quán)威的指標(biāo)反映汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行的數(shù)據(jù)幾乎空白。
為此,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在積累之前指數(shù)編制經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,著手編制“汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)”,從消費(fèi)的視角反映汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。
汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)從消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意向產(chǎn)生、在線(xiàn)進(jìn)行搜索、關(guān)注車(chē)型開(kāi)始,到最終提車(chē)實(shí)現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)流程中,選取具有代表性的先行指標(biāo)合成綜合指數(shù)。具體指標(biāo)包括消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意向、購(gòu)車(chē)需求、渠道動(dòng)態(tài),以及汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)來(lái)源包括消費(fèi)者線(xiàn)上數(shù)據(jù),以及消費(fèi)者、經(jīng)銷(xiāo)商線(xiàn)下數(shù)據(jù)。通過(guò)模型測(cè)算,汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)表現(xiàn)出穩(wěn)定的市場(chǎng)先行性,即本期數(shù)據(jù)能夠預(yù)判下期市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)。
汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)為大于0的綜合指數(shù),以2016年7月為基期,指數(shù)值大于100,說(shuō)明消費(fèi)需求高于基期,下期市場(chǎng)銷(xiāo)量高漲;小于100,說(shuō)明市場(chǎng)需求低于基期,下期市場(chǎng)銷(xiāo)量低迷。
汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)具有大格局、新視角、全口徑、全鏈條、權(quán)威性、先行性的特點(diǎn)。旨在反映買(mǎi)方市場(chǎng)下的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì),提供更為靈敏、準(zhǔn)確的市場(chǎng)需求數(shù)據(jù),為國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)更深刻認(rèn)識(shí)市場(chǎng)、解讀市場(chǎng)提供參考,引導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)健康良性發(fā)展。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)成立了 “中國(guó)汽車(chē)行業(yè)指數(shù)研究課題組”,負(fù)責(zé)汽車(chē)行業(yè)指數(shù)編制工作。下設(shè)研究組和工作組:研究組由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部組成;工作組由各地經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)、經(jīng)銷(xiāo)商單店運(yùn)營(yíng)管理負(fù)責(zé)人組成,共同參與中國(guó)汽車(chē)行業(yè)指數(shù)的構(gòu)建和編制工作,推進(jìn)指數(shù)在運(yùn)營(yíng)管理中的應(yīng)用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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