最近,歐曼品牌中重型卡車和梅賽德斯奔馳OM457重卡發(fā)動機制造企業(yè)---北京福田戴姆勒汽車有限公司歐曼工廠廠長張春慶在接受記者采訪時說:“我們牢固樹立‘節(jié)約創(chuàng)造價值’新理念,以科技創(chuàng)新促節(jié)約,全面建設(shè)節(jié)約型企業(yè),成效顯著。
北京福田戴姆勒汽車有限公司由北汽福田汽車股份有限公司和戴姆勒公司以50:50的股比合資組建,成立于2011年12月16日,從2012年7月1日開始正式運營,依托戴姆勒作為全球重卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的強大技術(shù)實力,整合康明斯、采埃孚、威伯科和大陸電子等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員最新技術(shù),打造具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)且同步世界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高端汽車。
福田戴姆勒在2013年啟動了水性漆改造治理專項,減少了揮發(fā)性有機化合物(VOCs)廢氣排放,生產(chǎn)能耗卻有所增加。于是,福田戴姆勒投資1360萬元,對機器人旋杯系統(tǒng)進行技術(shù)改造,把外加電旋杯改造為內(nèi)加電旋杯,提高了生產(chǎn)效率,且年節(jié)約用電19.2萬千瓦時(折合23.6噸標(biāo)準(zhǔn)煤)。
福田戴姆勒還投資42萬元,把全部在用日光燈管更換為LED(發(fā)光二極管)燈管,提高了燈光亮度,年節(jié)電64.8萬千瓦時(折合79.64噸標(biāo)準(zhǔn)煤)。
過去,北京福田戴姆勒一工廠鍋爐回水無法使用。于是,福田戴姆勒投資59萬元,在鍋爐房內(nèi)增加一套凝結(jié)水精處理器,設(shè)計處理能力達(dá)80噸/小時,設(shè)備24小時自動連續(xù)運行。處理后的蒸汽冷凝水達(dá)到鍋爐水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),可回到鍋爐繼續(xù)使用。這樣,年節(jié)約用水約7萬噸。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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