創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

寶馬全新8系明年德國(guó)工廠投產(chǎn) 引領(lǐng)豪華車陣容

發(fā)布時(shí)間:2017-09-25 15:50 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
69
據(jù)外媒報(bào)道,寶馬宣布2018年開(kāi)始將在德國(guó)南部Dingolfing工廠生產(chǎn)全新8系,希望除電動(dòng)車零部件之外該工廠在高端車型的生產(chǎn)能力上會(huì)有所加強(qiáng)。寶馬上周日在發(fā)言中表示,Dingolfing工廠目前主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)寶馬3系至7系,

據(jù)外媒報(bào)道,寶馬宣布2018年開(kāi)始將在德國(guó)南部Dingolfing工廠生產(chǎn)全新8系,希望除電動(dòng)車零部件之外該工廠在高端車型的生產(chǎn)能力上會(huì)有所加強(qiáng)。

寶馬上周日在發(fā)言中表示,Dingolfing工廠目前主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)寶馬3系至7系,并且今年的年產(chǎn)量有望歷史性地達(dá)到369,000輛。

全新8系轎車版預(yù)計(jì)將于明年在歐洲和美國(guó)上市,而敞篷版將于2019年上市。新車在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳S級(jí)轎車和敞篷車,并且將引領(lǐng)寶馬旗下豪華轎車陣容。寶馬CEO Harald Krueger 5月份曾在公司的年度大會(huì)上向股東透露,寶馬未來(lái)將聚焦利潤(rùn)率相對(duì)較高的豪華轎車,而不是緊湊車型。

寶馬反復(fù)強(qiáng)調(diào),全新電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛iNEXT將于2021年在Dingolfing工廠生產(chǎn)。此外,Dingolfing工廠另外還向牛津工廠生產(chǎn)的MINI供應(yīng)電機(jī)、電池和零部件。工廠負(fù)責(zé)人Andreas Wendt表示,未來(lái)工廠的職能還將進(jìn)一步擴(kuò)充。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高強(qiáng)盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級(jí)焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -