長春建設專屬“綠道”保障騎行運動安全

運動離不開“安全”，長春市預計建設的兩條綠道就給“騎行”這項運動的安全系數(shù)打了保票。請聽吉林臺記者任家寧的報道：

說起“騎行”，一輛自行車配上一個背包，即可出行，既簡單又環(huán)保。然而，在喧囂繁華的都市，為騎行這項運動可帶來不小的阻力，多數(shù)長春市民認為建設一條專業(yè)的自行車道很重要：“提倡整個城市的一個文明程度，是休閑文化的層次的提高，而且這種形式在一線城市其實已經(jīng)挺普及的了，這樣更安全嘛?！?/p>

長春市新建的兩條“綠道”，位于凈月生態(tài)區(qū)，連接長春世界雕塑公園、凈月潭國家森林公園、長影世紀城、農(nóng)博園等休閑、旅游、觀光重要景區(qū)。而記者沿著路線看了一下，沿途的街路并不都適合騎行，只有少部分有自行車道。那綠道建在那兒呢？據(jù)介紹，按照設計，部分路段是借助街路綠地建設的“綠道”，這樣就避免了機動車與自行車“爭路”的情況。出租車張師傅：“（您平時開車也遇到過這種騎行的情況？）對對對，騎行有一些會亂竄，這樣非常危險。如果說有這個專用道了，應該能提高一定的安全性?！?/p>

目前，長春市街路的自行車道以瀝青黑色和綠色為主，新建的綠道是什么顏色的呢？從設計方案上看是紅色。但目前長春市園林綠化局正在向公眾征求意見，這就意味著這個“顏色”也是可選擇的。此外，綠道建成后，將形成一條低碳紐帶，為緩解城市交通壓力，改善生態(tài)環(huán)境，提高居民生活品質敞開了一條綠色空間。騎行愛好者劉澤說：“開車有時候占輔助車道，很危險嘛，開車有盲區(qū)有的時候還看不著后邊有車，作為一個自行車愛好者希望城市建設一條很標準的自行車道安全最主要?！?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。