推進綠色公路建設是時代的呼喚。在公路工程建設過程中,追求效率、追求品質(zhì)、追求工程耐久性的同時,環(huán)境保護的問題已經(jīng)上升到一個很重要的層面。
公路轉(zhuǎn)型發(fā)展意味著從傳統(tǒng)的資源型向可持續(xù)發(fā)展型轉(zhuǎn)變,一定要敬畏自然。建設綠色公路是國家戰(zhàn)略的要求,一是國家生態(tài)文明發(fā)展戰(zhàn)略的要求,二是“五大發(fā)展理念”的要求,三是應對氣候變化國家發(fā)展戰(zhàn)略的要求。
綠色公路是公路自身發(fā)展“六個堅持、六個樹立”理念的拓展與升級,是綠色循環(huán)低碳公路在新時期的繼承與延續(xù),是節(jié)能、低碳、環(huán)保技術在新時期的沿用與創(chuàng)新。
綠色公路簡單說,就是要建成像土地里長出來的公路,絲毫沒有人工雕飾的痕跡。綠色公路要拓展公路的旅游和服務功能,要質(zhì)量精良,服務完善,方便民眾出行。要堅持系統(tǒng)論和周期成本思想,要貫穿綠色公路“規(guī)劃-設計-建設-運營”的全過程。
通道資源利用十分重要,鼓勵公路與鐵路、高速公路與普通公路共用線位,強調(diào)選線、布線一定要科學、合理。同時,嚴格保護土地資源,比如在草原戈壁地區(qū)要采用低路堤和淺路塹,在耕地資源十分珍貴的地區(qū)互通立交要還地運營等。此外,要積極應用節(jié)能技術和清潔能源。加強隧道節(jié)能設計,推廣溫拌瀝青技術。推行廢舊材料再生循環(huán)利用,開展建筑垃圾的無害化處理與利用;積極應用節(jié)水、節(jié)材施工工藝,實現(xiàn)資源高效利用。
目前,我國推進綠色公路建設有五個專項行動:一是著力實現(xiàn)“零棄方、少借方”,二是實現(xiàn)改擴建工程綠色升級,三是積極應用建筑信息模型(BIM)新技術,四是推進綠色服務區(qū)建設,五是拓展公路旅游功能。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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