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浙江:第一條海底公路隧道在舟山正式開建

發(fā)布時(shí)間:2017-07-20 09:19 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月19日,錢報(bào)記者從浙江省交通廳獲悉,我省第一條海底通車隧道正式開工建設(shè)了。這條海底通車隧道位于舟山市,學(xué)名叫舟山市普陀區(qū)魯家峙至東港公路工程項(xiàng)目。它的一端連著舟山本島,另一端連著普陀魯家峙島。雖然它

7月19日,錢報(bào)記者從浙江省交通廳獲悉,我省第一條海底通車隧道正式開工建設(shè)了。

這條海底通車隧道位于舟山市,"學(xué)名"叫舟山市普陀區(qū)魯家峙至東港公路工程項(xiàng)目。它的一端連著舟山本島,另一端連著普陀魯家峙島。雖然它穿越海域只有800米長(zhǎng),但它將是浙江首條公路海底通車隧道。

普陀魯家峙至東港公路工程作為舟山普陀區(qū)的"三重項(xiàng)目之一",總投資11.27億元,整個(gè)工程采用"海底盾構(gòu)隧道+山嶺隧道"方案,海底盾構(gòu)隧道長(zhǎng)785米,山嶺隧道長(zhǎng)745米。海底盾構(gòu)隧道設(shè)雙洞雙向四車道,隧道內(nèi)寬8.75米,高5米。這條海底隧道是魯家峙至東港公路的其中一段,起于魯家峙島東側(cè),往北穿越沈家門漁港。

整個(gè)道路工程按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度23.5米,機(jī)動(dòng)車專用通道路線全長(zhǎng)約2227米,隧道全長(zhǎng)1950米,穿越海域盾構(gòu)段長(zhǎng)800米;設(shè)雙洞雙向四車道,設(shè)計(jì)速度每小時(shí)60公里。

同時(shí),為滿足非機(jī)動(dòng)車道通行的需要,隧道內(nèi)還獨(dú)立設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車專用通道溝通魯家峙及半升洞,非機(jī)動(dòng)車專用通道凈寬4.5米,全長(zhǎng)2000米。

魯家峙島作為舟山沈家門群島之一,總面積約3.74平方公里,根據(jù)發(fā)展規(guī)劃,該島將建成能容納3萬(wàn)人至4萬(wàn)人居住的生活宜居島,島上的海洋文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)運(yùn)行。

目前,從陸地抵達(dá)魯家峙島的通道已有一座大橋、一條海底非機(jī)動(dòng)車開行隧道。

開建的普陀魯家峙至東港公路工程預(yù)計(jì)將于2019年底建成通車,該項(xiàng)目完成后可大幅縮減兩岸群眾出行時(shí)間。


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