2月25日,記者從貴陽市軌道交通有限公司獲悉,截至目前,貴陽軌道交通1號線全線52個工點,有13個工點主體結構工程已經(jīng)完工。今年三季度后將陸續(xù)進入機電設備安裝。
貴陽軌道交通1號線全長34.3公里,包括24座車站、1個車輛段、1個停車場和1個運營控制中心,共計52個施工工點。
貴陽軌道交通1號線分為試驗段、觀山湖段以及老城區(qū)和經(jīng)開區(qū)段三段建設。截至2015年1月底,試驗段已完工,觀山湖段土建工程已完成85%,老城區(qū)和經(jīng)開區(qū)段已完成土建總量24%,全線52個工點有13個工點的主體結構工程已經(jīng)完成。
據(jù)悉,貴陽軌道交通1號線已明確采用B型車,每列6節(jié)編組。按照設計客流量和運力測算,1號線每天運送的旅客量近期可達66萬人次,遠期可達89萬人次,投入運營后可分擔總公交客運量的16%以上。
為保障1號線順利推進,貴陽市軌道公司積極拓展投融資渠道,進行多元化融資,對軌道交通場站地下、周邊及上蓋資源進行有效開發(fā),發(fā)揮“升值效應”,產(chǎn)生收益反哺軌道項目建設及運營。同時,建立安全風險預警平臺和“首件工程”驗收制,加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,完善應急救援機制,保障軌道交通線路的勘測、設計、施工、維護、檢測等工作順利進行。
據(jù)悉,軌道交通2號線一期相關前期工作已基本完成,將于今年三季度陸續(xù)開展土建工程建設。
貴陽市軌道交通公司正組織開展新一輪城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,擬將2號線二期(油榨街至龍洞堡機場),3號線(烏當組團至花溪組團),S2號線(西南商貿(mào)服務業(yè)聚集區(qū)至貴陽綜合保稅區(qū))及連接貴陽中心城區(qū)與貴安新區(qū)直管區(qū)的線路納入近期實施項目,并向國家發(fā)改委申報。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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