多用途船市場(chǎng)前景繼續(xù)向好

航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德路里（Drewry）近日表示，受益于2017年干散貨運(yùn)輸需求大幅上升，多用途船運(yùn)輸部門(mén)的所有船型市場(chǎng)環(huán)境均有望出現(xiàn)改善。

自2017年年初以來(lái)，航運(yùn)市場(chǎng)上的大多數(shù)運(yùn)輸需求推動(dòng)散運(yùn)市場(chǎng)從2016年的歷史低谷水平開(kāi)始強(qiáng)勁增長(zhǎng)，這一趨勢(shì)預(yù)計(jì)至少在中期內(nèi)仍將持續(xù)。唯一的例外就是石油價(jià)格，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)油價(jià)不可能超過(guò)每桶55美元。

德路里指出，市場(chǎng)上對(duì)散貨商品和項(xiàng)目貨物運(yùn)輸?shù)男枨笥懈鞣N來(lái)源，其中也受到粗鋼生產(chǎn)、石油價(jià)格、全球GDP以及投資者信心等驅(qū)動(dòng)因素的影響。然而，已經(jīng)有跡象表明，散貨船和集裝箱船競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)的改善，導(dǎo)致項(xiàng)目運(yùn)輸船市場(chǎng)份額有所增加。一些集運(yùn)公司也已宣布，對(duì)這些船舶攜帶的具有不確定性的貨物興趣減少。

同時(shí)，多用途船船隊(duì)的船隊(duì)數(shù)量正以年均2%的規(guī)模下降，而起重能力超過(guò)100噸的項(xiàng)目運(yùn)輸船則以年均3%的數(shù)量上升，這使得多用途船船隊(duì)增長(zhǎng)率在中期內(nèi)只有0.2%。

德路里多用途船首席分析師SusanOatway表示，雖然2017年預(yù)計(jì)多用途船市場(chǎng)仍將放緩，但2017年下半年至2018年該型船前景仍將繼續(xù)加強(qiáng)，為此德路里對(duì)多用途船運(yùn)輸行業(yè)仍保持樂(lè)觀態(tài)度。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。