南昌建設西路西延工程6月完工

近兩三年來，南昌市建設西路道路西延工程工地大門一直緊閉，工地內呈現一片荒涼。而近日卻一改往日的景象，大門開放，南昌建設西路西延工程已復工。該工程東起撫生南路與建設西路交叉口，向西打通至沿江南大道，道路的起終點分別與撫生路、沿江南大道相交，總長度為533米，道路寬40米。

然而，按計劃在2011年6月竣工通車的建設西路西延工程因拆遷等原因，停工了3年之久，只修了140多米。昨日記者走訪了解到，該工程涉及的拆遷問題已解決，施工隊近日進場“火熱”施工。據工程規(guī)劃，如果今年上半年天氣良好，預計將在今年6月份打通該“斷頭路”，連通沿江南大道。屆時，過往車輛可從建設西路直接駛往沿江路、朝陽大橋和南昌大橋等。

現場：

施工隊已復工正加緊施工

南昌西湖區(qū)建設西路與撫生南路交叉的丁字路口，車流量較大，除了不少小車外，還有許多貨車向建設西路駛來，向撫生南路分流。據悉，該丁字路口因車流量大，經常發(fā)生擁堵。

昨日上午11時許，記者途經此路口時發(fā)現，南昌市建設西路道路西延工程工地一改往日大門緊閉的景象，如今大門開放，往工地里看去，推土機、挖掘機等機器正在“火熱”運作。

走進施工工地，里面有一排活動板房，是施工單位臨時設置的工程部。不遠處，有大面積黃土堆積，堆積得很高，地面也是由黃土、黃沙推平壓實而成的，而且還有條深挖的排水溝。此外，該工地附近的一些建筑也已經被拆除，空曠了許多?！艾F在這邊的拆遷問題已經談好了，我們施工隊已經復工。”現場一名施工人員告訴記者，他們施工隊是近日進場的，由于停工時間太長，所以需要加緊施工。

現場施工負責人介紹，由于該路西延工程停工很久，自從近日復工后，施工隊正在加速推進工程的建設，“火熱”進行著。

回顧：

因征地拆遷不順

工程停工達3年之久

2011年上半年，533米長的建設西路西延工程才完成了140余米，就突然傳出停工的消息。之后，施工隊伍相繼退場，只剩下工程指揮部的簡易板房，施工現場內一度呈現荒涼景象。

據了解，作為南昌市“斷頭路”工程之一——南昌建設西路，其西延工程曾是2010年南昌市打通“斷頭路”工程的重點項目之一，于2010年下半年正式開工，全長533米，2011年上半年停工。也就意味著，該西延工程停工時間長達3年之久。

那么，是什么原因致使該工程停工這么長的時間呢？“建設西路延伸段一直未竣工，與西側地塊未能征收有一定關系，其中就包括江西中醫(yī)藥大學科技學院撫生路校區(qū)部分地塊?！蔽骱^(qū)一位不愿透露姓名的相關負責人介紹道。

附近一名50多歲的居民告訴記者，建設西路西延至沿江快速路，就需把江西中醫(yī)藥大學科技學院一分為二，所以導致工程推后，同時也涉及一些村民的房屋拆遷問題。

建設西路西延工程的施工單位——南昌城市建設發(fā)展有限公司（以下簡稱南昌城投）相關負責人介紹，該工程是因江西中醫(yī)藥大學科技學院征地拆遷及安置問題未談妥而停工。“目前，相關問題都已經談妥了，可以全心全意地推進西延工程?！?/p>

此外，南昌城投工程部陳姓負責人告訴記者，為了解決西延道路把江西中醫(yī)藥大學科技學院一分為二的問題，施工方已經建好了一條人行地下通道，將兩個校區(qū)連接起來，方便該學院學生往來通行。

進展：

預計今年6月份完工

停滯了3年之久的建設西路西延工程近日已復工，那么，該工程的施工進展如何？將于何時與沿江南大道連通呢？

南昌城投基礎設施開發(fā)有限公司工程部陳姓負責人昨日接受記者采訪時表示：“如果今年上半年天氣好的話，建設西路西延工程剩余的近400米道路，預計在今年6月份就能夠完成；如果上半年多雨的話，工期就要往后推?！?/p>

“就在去年12月左右才談好拆遷問題，所有問題現在都已經解決了，拆遷也基本上完成了。”他向記者介紹，目前施工隊在建設擋墻、給水系統(tǒng)管網、下行通道等，在春節(jié)之前，施工隊將會完成道路的給水管網建設。

據了解，建設西路道路等級設計為城市主干路，西延工程竣工之后，其設計車速為每小時40公里，行車道為雙向四車道，共15米寬，道路兩側各設4.5米寬非機動車道、3米寬綠化帶和5米寬的人行道。據介紹，打通建設西路這一“斷頭路”后，向西對接沿江南大道，東至撫生路，市民可從建設路直接到達贛江邊。

意義：

緩解洪城路、灌嬰路、

撫生路等道路交通壓力

查閱南昌地圖可以看到，建設路及建設西路是南昌老城區(qū)東西方向的城市主干道，東連井岡山大道，西連撫生路，中間與撫河路、安石路、桃花路相交，因靠近洪城大市場，車流量非常大。

記者了解到，按照2010年南昌市打通“斷頭路”的工程計劃，建設西路西延工程的建設，將對緩解周邊水廠路、灌嬰路、撫生路以及洪城路的交通壓力具有十分重要的意義，沿江地區(qū)、城南地區(qū)的車輛今后可以直接通過建設西路開往火車站等城市中心地帶。此外，井岡山大道、建設路等沿線居民去贛江邊不需再繞行。

據悉，沿江快速路在去年實現通車，道路通車順暢。同時，建設西路西延工程的實施，將完善朝陽洲地區(qū)的路網結構，并改善朝陽洲地區(qū)的投資環(huán)境，拉大南昌市的城市框架、擴大城市規(guī)模，不但能改善周邊居民的出行環(huán)境，對吸引投資及道路兩側土地的開發(fā)也有非常重要的意義。

為此，建設西路西延工程曾被列為南昌市2014年的重大重點項目，趁濱江快速路工程建設之際，打通建設西路并延伸至濱江快速路，其車輛可從建設西路直接駛往沿江路、朝陽大橋和南昌大橋等。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。