武漢微循環(huán)公交線2年開通49條

武漢市微循環(huán)公交線路1月21日2歲了，截至目前已開通49條微循環(huán)線路，日行駛4.7公里，送客量達(dá)11.3萬人次。記者從武漢市公交辦獲悉，今年武漢致力于打造“快干支微”公交系統(tǒng)，微循環(huán)將發(fā)揮更大作用。

微循環(huán)公交具有車身小、線路短、周轉(zhuǎn)快等特點(diǎn)，對(duì)于公交的整體線網(wǎng)來說，微循環(huán)銜接了居民出行的“毛細(xì)血管”區(qū)域。

去年7月，微循環(huán)公交打破常規(guī)，開通首個(gè)“夜班車”362路，從光谷走民族大道開往南湖社區(qū)，下午4時(shí)開班，夜間11時(shí)收班，主要與軌道交通對(duì)接，方便晚歸乘客回家。

管理人員表示，微循環(huán)公交線路也有冷門熱門，客流量大的線路，比如金銀湖一帶的339、318路，因?yàn)槌丝偷某鲂行枨蟠螅坏貌粚?duì)車輛進(jìn)行改裝，讓公交車容量更大；也有比較冷清的線路，比如承擔(dān)旅游線路任務(wù)的微循環(huán)線路，客流量一般，但由于其功能不同，也不能隨意取消。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。