在華首破50萬輛 劉智揭秘寶馬2017新布局

寶馬集團在2016年度過了百歲生日，同時在全球市場連續(xù)第6年創(chuàng)造銷量紀錄。對于中國市場的表現(xiàn)，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智博士向網(wǎng)通社表示：“2016年，寶馬集團在中國的全年銷量首次突破50萬輛，增長11.3%；新BMW7系同比增長32.6%。”

銷量創(chuàng)新高的同時，寶馬集團還將會在新的一年里在華推出更多的新產(chǎn)品，BMWM760LixDrive便是首當其沖。新車上市發(fā)布會上，劉智博士說到：“2017年，我們將有14款新產(chǎn)品推向市場，今天上市的M760Li為此揭開了序幕。”

寶馬集團去年共向中國客戶交付516,355輛BMW和MINI汽車，這個數(shù)字與2015年的463,736輛相比增長11.3%，這也是寶馬集團首次在中國市場突破50萬輛大關(guān)。其中，主力車型BMW3系和5系的全年銷量分別超過11.5萬輛和15.5萬輛。另外，BMW新能源汽車去年銷量突破6.2萬輛，M車型全年銷量同比增長超過50%。

除了在今日正式上市的BMWM760LixDrive外，寶馬集團今年還將在國內(nèi)推出多款沖榜車型，包含全新一代5系Li以及全新1系三廂運動轎車等。

寶馬此前公布了全新一代5系Li長軸距版的官方圖片，新車基于海外版標準軸距車型打造，根據(jù)中國市場需求針對軸距進行了加長。這是寶馬5系Li首次推出M運動套件車型，新車有望于2017年中旬正式上市。全新一代5系Li將搭載2.0T、3.0T渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是8速Steptronic自動變速箱，部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

全新BMW1系是一款緊湊型三廂運動轎車，同時也是寶馬第五款國產(chǎn)車型。新車與全新X1、2系旅行車一樣，基于寶馬UKL前驅(qū)平臺打造。全新國產(chǎn)1系三廂轎車在外觀方面，高度還原了寶馬在2015年底發(fā)布的CompactSedanConcept概念車，前大燈內(nèi)部采用六邊形平切式設(shè)計。

新車搭載全新B系列發(fā)動機，提供三種不同的動力配置。其中，118i車型將搭載型號為B38A15C的1.5T發(fā)動機，最大功率100千瓦，與發(fā)動機匹配的是愛信6速手自一體變速箱。120i車型搭載型號為B48A20C的2.0T發(fā)動機，最大141千瓦；125i車型搭載型號為B48A20D的2.0T發(fā)動機，最大功率170千瓦；與發(fā)動機匹配的是愛信8速自動變速箱。

在2016年的BMW新能源家族之夜上，寶馬正式發(fā)布了國產(chǎn)全新X1插電混動版車型——X1xDrive25Le。新車的動力系統(tǒng)由一臺3缸1.5T的汽油發(fā)動機與一臺電動機組成，并配備了容量為7.7千瓦時的鎳鈷錳鋰離子電池組，傳動系統(tǒng)為一款6速手自一體的自動變速箱。全新X1xDrive25Le的0-100公里/小時加速時間為7.4秒，百公里綜合油耗為1.8升。

新一代MINICOUNTRYMAN基于寶馬的UKL前驅(qū)平臺打造，車身尺寸長、寬分別為4,319毫米、1,819毫米，軸距達到2,670毫米，相比現(xiàn)款在售車型增加75毫米。動力方面，新車搭載兩款全新B系列發(fā)動機，其中1.5T三缸發(fā)動機最大功率為100千瓦、峰值扭矩為220牛米；2.0T四缸發(fā)動機最大功率為142千瓦、峰值扭矩達到280牛米。傳動系統(tǒng)部分，與發(fā)動機匹配的是8速手自一體自動變速箱。

另外，新一代MINICOUNTRYMAN還會推出插電混動版車型，動力系統(tǒng)由一臺1.5T發(fā)動機和一臺電動機組成，同時配備了一款7.6千瓦時的電池組。當電動機和發(fā)動機同時工作時，綜合輸出功率將達到165千瓦，百公里平均油耗僅2.1升，純電動模式下可行駛40公里。另外，兩款車還將全系標配四驅(qū)系統(tǒng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。