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吳政隆調(diào)研港口建設(shè)和海港樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2016-12-12 11:16 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月10日,江蘇省委副書(shū)記、南京市委書(shū)記吳政隆在調(diào)研港口建設(shè)和海港樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào),要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記在推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)上的重要講話精神,自覺(jué)踐行五大發(fā)展理念,以改革激發(fā)活力、以創(chuàng)新增

12月10日,江蘇省委副書(shū)記、南京市委書(shū)記吳政隆在調(diào)研港口建設(shè)和海港樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào),要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記在推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)上的重要講話精神,自覺(jué)踐行五大發(fā)展理念,以改革激發(fā)活力、以創(chuàng)新增強(qiáng)動(dòng)力、以開(kāi)放提升競(jìng)爭(zhēng)力,生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,讓“黃金水道”產(chǎn)生“黃金效益”。市領(lǐng)導(dǎo)楊學(xué)鵬、黃瀾參加調(diào)研。

吳政隆從下關(guān)海事碼頭登船,來(lái)到西壩港,實(shí)地察看岸線利用、港口建設(shè),詳細(xì)了解過(guò)江通道規(guī)劃以及化工園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)等情況。吳政隆強(qiáng)調(diào),要牢牢把握“共抓大保護(hù)、不搞大開(kāi)發(fā)”的基調(diào),建立健全最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)和水資源管理制度,把生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的理念貫穿到轉(zhuǎn)型升級(jí)的全過(guò)程,倒逼傳統(tǒng)化工產(chǎn)業(yè)向高端化、精細(xì)化、循環(huán)化發(fā)展,做好淘汰落后產(chǎn)能的減法。要堅(jiān)持基礎(chǔ)設(shè)施先行,加快過(guò)江通道的規(guī)劃建設(shè)進(jìn)度,進(jìn)一步完善城市交通體系,盡快發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施的整體效益。要牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,特別是要加強(qiáng)港口區(qū)域危化品的監(jiān)管,確保認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任到位、檢查到位、整改到位,以更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)、更加精準(zhǔn)的舉措有效化解各類安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。乘船考察途中,吳政隆詳細(xì)了解兩岸岸線資源利用和產(chǎn)業(yè)分布等情況,他說(shuō),岸線是不可再生的稀缺資源,要堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃引領(lǐng),節(jié)約集約高效利用,防止無(wú)序利用和過(guò)度開(kāi)發(fā)。要牢固樹(shù)立綠水青山就是金山銀山的強(qiáng)烈意識(shí),加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)和治理的力度。要堅(jiān)持改革創(chuàng)新,在保護(hù)好生態(tài)的前提下,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,突出現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和智能制造等重點(diǎn),培育發(fā)展新動(dòng)能。

龍?zhí)陡凼悄暇┦猩钏几郏懹驈V闊。吳政隆來(lái)到港區(qū)實(shí)地考察,詢問(wèn)貨物吞吐、航線開(kāi)通等情況,詳細(xì)了解全市港口規(guī)劃建設(shè)以及功能定位等。他說(shuō),隨著長(zhǎng)江12.5米深水航道疏浚至南京,南京市江海轉(zhuǎn)運(yùn)的節(jié)點(diǎn)地位更加突出。要充分發(fā)揮好區(qū)位優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步優(yōu)化完善港口功能布局和周邊的交通體系,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),構(gòu)建互聯(lián)互通、無(wú)縫銜接的現(xiàn)代化綜合性集疏運(yùn)體系,進(jìn)一步降成本、提效率,著力打造區(qū)域性航運(yùn)物流中心。要抓住國(guó)家實(shí)施“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的戰(zhàn)略機(jī)遇,利用綜合交通樞紐特別是航運(yùn)樞紐的優(yōu)勢(shì),聚力創(chuàng)新,不斷提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級(jí),擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放,強(qiáng)化航運(yùn)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)、產(chǎn)業(yè)對(duì)航運(yùn)發(fā)展的支撐,切實(shí)將綜合樞紐優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)型升級(jí)的優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),把樞紐型經(jīng)濟(jì)這篇文章做實(shí)做好,真正使“黃金水道”產(chǎn)生“黃金效益”。




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