近幾日A股工程機械板塊逆市大漲,三一重工、中聯重工等領漲。消息面,11月重卡銷量飆升88%,刷新歷史11月記錄,與此同時挖掘機銷量迅猛增長72.64%。
此前據數據,11月重卡銷量達8.8萬輛,同比猛增88%,刷新重卡11月銷售最高紀錄,環(huán)比今年10月增長26%。
在此之前,11月重卡市場的歷史高點是在2010年11月,當時的月銷量是8.08萬輛。只要12月銷量能夠達到8.6萬輛,2016年全年就能夠達到74萬輛的規(guī)模。
據廣發(fā)證券最新了解到的數據,11月國內挖掘機銷量6664臺,同比增長72.64%。
從前11個月數看,1-11月累計實現銷售63410臺,同比增長21%。其中,三一重工實現銷售1416臺,同比增長107.02%。生產和銷售挖掘機的上市公司,包括三一重工、山推股份、柳工等。
廣發(fā)證券表示,需求的真實回暖體現為全行業(yè)的復蘇,正在由挖掘機銷量這一單一點向其他品類的設備擴散。從挖機銷售的結構來看,大挖和小挖均有較大幅度提升,基建和地產的貢獻作用明顯。
伴隨著行業(yè)需求回暖,工程機械企業(yè)的盈利基礎正在逐步恢復,從三季報來看,部分前期去產能比較充分的企業(yè),在收入和現金流方面也逐步回升。
預計明年將迎來利潤表上的彈性。比如,三一重工2016年前三季度凈利潤1.7億元,但經營性現金流凈額達到了20億元。
隨著銷售持續(xù)超預期表現,廣發(fā)證券認為,工程機械中期需求仍然存在。受調控城市的重建庫存才剛剛開始,一旦形成趨勢敞口,就具備了自然延續(xù)趨勢,同時政府對經濟增長的訴求很強。
另外分析預計,重卡銷售四季度有望同比迅速增長。中信證券預計,今年四季度銷量有望達到20萬輛。主要理由包括:
①2015年行業(yè)銷量連續(xù)負增長,行業(yè)基數較低;
②下半年新國標出臺以及新部長到任,超限超載治理工作全面加強,重卡產品結構升級、老舊車輛加速淘汰趨勢明顯;
③四季度為汽車傳統銷售旺季;
④運力漲價提升運力供給,增加重卡購置需求。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
掃碼下載
免費看價格