傳統(tǒng)淡季車商的“汽車奧運”如何沖金？

再有兩天（8月6日），2016年里約奧運會就要開幕了。奧運季，沖金火藥味十足。車市自然也不例外。

特別是在近年車市車速大趨放緩，傳統(tǒng)淡季來臨時，汽車庫存等系數(shù)居高之下，更加劇了車企、經(jīng)銷商的競爭火力。一場屬于汽車的“奧運沖金”熱也已然拉開了序幕……

榮威、吉利等多品牌庫存齊“舉重”沖刺要甩包袱

近日，記者就從中國汽車行業(yè)流通協(xié)會了解到，6月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.55，環(huán)比上升12%，同比下降8%，經(jīng)銷商庫存水平高于警戒線。汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)就是期末庫存量和當期銷量的比值。這也是今年以來庫存預警指數(shù)最高的一個月。在進入傳統(tǒng)淡季之時，車市不少經(jīng)銷商就開始“舉重”，承載著高庫存的壓力。

據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例，庫存系數(shù)在0.8至1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數(shù)>1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關(guān)注；庫存系數(shù)>2.5，反映庫存過高，經(jīng)營壓力和風險都非常大。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅就表示，從去年8月份以來，庫存預警指數(shù)一直是在榮枯線上方，整個行業(yè)的景氣狀況是不夠樂觀的。

據(jù)流通協(xié)會的報告顯示，近月，庫存深度在2個月以上的品牌有一汽轎車、東風悅達起亞、長安轎車、上汽榮威、吉利汽車、克萊斯勒、沃爾沃、華晨金杯等多個品牌。

經(jīng)銷商們“舉重”著高庫存，負著高壓包袱行走于車市。

數(shù)據(jù)就顯示：一汽轎車和東風悅達起亞的庫存深度最高，達到2.5。而長安轎車和上汽榮威，其庫存深度也達到2.4，吉利、克萊斯勒的庫存深度為2.2，沃爾沃和華晨金杯的庫存深度為2.0。很難想象，這些品牌車企停止生產(chǎn)，經(jīng)銷商方面庫存的車輛也需要2個月-2.5個月才能賣光。而據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例，庫存系數(shù)在0.8至1.2之間，才是反映庫存處在合理范圍。據(jù)悉，庫存深度最高的一汽轎車上半年業(yè)績預告中顯示，其上半年業(yè)績預虧損超7.9億元。

而一些經(jīng)銷商就在如此的高壓之下，背負著生死經(jīng)營的壓力。

據(jù)福建新聞廣播報道，近日，多位車友反映，在福州原動力奧迪楊橋店買車，交錢后遲遲提不到車或提車后無法上牌，因為車輛合格證還抵押在銀行。業(yè)內(nèi)人士就分析，4S店往往由于銷量不好、融資困難、銀行對貸款管理比較嚴等因素，導致汽車合格證拿去抵押贖不回來。高壓與市場低迷的雙重壓力，讓車商承擔著更多的經(jīng)營風險，而這風險同樣有可能轉(zhuǎn)嫁到消費者身上！

“今年的傳統(tǒng)淡季，整體車市與去年同期相比的話大概有20%-30%的降幅。”一福州經(jīng)銷商負責人采訪中如是分析。

業(yè)內(nèi)人士分析也認為，到了下半年，已經(jīng)進入各車企沖刺全年銷量的關(guān)鍵時期，在追趕全年任務(wù)目標的同時，一定要考慮經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況，為經(jīng)銷商減輕負擔。如何快速有效地清理庫存、減輕庫存壓力，將是車企甩掉包袱，主要面臨的一大難題。

雖然今年7月有21個工作日，去年有23個工作日，7月的時間因素不利于增量。但去年6-7月零售很差，很多廠家當時加大減產(chǎn)休假力度，強力應(yīng)對市場低迷，形成去年7月的廠家銷量低谷。今年經(jīng)濟是平穩(wěn)下行，車市也是平穩(wěn)走勢，超低基數(shù)下的7月車市增速系偏高速增長。全國乘聯(lián)會如此分析7月車市。

中高級車市新品搶“出拳” 車企火力迅猛

幾家歡喜幾家愁。在淡季之時，近日各家車企提前布局未來“金九銀十”，踩著淡季的節(jié)點，搶先紛紛祭出新車利器，劍指中高級車市，沖金眼下的車市。

就在前一兩周，細數(shù)一下，就有東風日產(chǎn)全新天籟、一汽-大眾邁騰、廣汽豐田凱美瑞十周年紀念版等新車爭先恐后到來，緊接著8月10日一汽馬自達新阿特茲也將上市。車企欲借助新品撬動中高級轎車市場的新增長點。

在SUV的火熱另一面，沉寂了許久的轎車市場，也隨這些大咖們的到來，多了幾許夏日的清新。不僅在價格上火拼，配置與科技的“標配化”與“全面化”競爭，也成為了這些老姜新秀們的產(chǎn)品賣點。

車企瞄準年輕人試駕、服務(wù)現(xiàn)“花樣泳”

奧運是運動健兒的戰(zhàn)場，年輕一族則是車企們的戰(zhàn)場了。近來，年輕人可是不少車企營銷的重點。從滴滴試駕到網(wǎng)絡(luò)約車的合法化，都成為車企們新的營銷契機。消費者們，大可以乘著這股東風，挑一挑中意的汽車。

比如，不久前，東風日產(chǎn)200臺西瑪就交付滴滴試駕。時間長達半年，體驗將在重慶、杭州、長沙、北京和廣州多地開啟。據(jù)悉，這是東風日產(chǎn)西瑪自上市后首次大規(guī)模亮相，和滴滴一起開啟高端轎跑服務(wù)。

無獨有偶，一汽豐田的全新RAV4榮放也將布點10個城市，把500臺車送到消費者身邊滴滴試駕。

“讓年輕人能夠更多地接受我們。年輕人現(xiàn)在提前消費的能力越來越強，隨著80后、90后購買大軍的增加更是如此。面對這些年輕人，我們推出首付的降低和兩年零利率金融政策，以往我們賣車的時候都會過一段時間，至少半年以后我們才會推促銷的政策，這次新車上市是同步追蹤。在置換上，第一次上市的時候有6000塊錢的置換金。另外，年輕人在用車的時候可能會嫌煩，需要更省心的服務(wù)，尤其在服務(wù)保養(yǎng)及保險方面，針對此我們推出了定保通，買車的時候我就會告訴你，在5年之內(nèi)不用操心。”一汽豐田總經(jīng)理姜君在接受記者采訪時，如是分析了車企的年輕營銷戰(zhàn)略與特性。

善于觀察年輕消費者的消費與生活習慣，車企們已經(jīng)將汽車的敏感度與便利服務(wù)觸及到年輕、潛在消費者的生活每一處。

此外，由交通部、公安部、國家質(zhì)檢總局等7部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》將于2016年11月1日正式實施，網(wǎng)約車合法地位獲得明確，滿足條件的私家車可按一定程序轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車，從事專長運營，不少車企也針對旗下產(chǎn)品的低油耗、舒適性、安全性的綜合特性打起了營銷牌，給消費者普及了用車“生意經(jīng)”。

想要此時淘車的消費者，倒是可以進行一場深度“約泡試駕”，深度算一算汽車產(chǎn)品的每公里“運營”成本。

福州經(jīng)銷商沖量 淡季特價促銷車價搶“跳水”

而記者在走訪福州經(jīng)銷商也發(fā)現(xiàn)，在淡季時，4S店也通過各式活動，從銷售到售后，進行回饋。諸如季度的廠家直銷會等活動促銷，也涌現(xiàn)福州車市，優(yōu)惠幅度頗大。

“力度很大。今年跟去年比車又老了一年了，優(yōu)惠可不得再多一些嘛。”就有合資品牌4S店的市場部負責人告訴記者。

據(jù)福州華駿福特市場部介紹，本周六長安福特就進行直銷搶購福州站的活動。低價保證，現(xiàn)場限量50臺特價車搶購；預交198元即送2年4次免費保養(yǎng)機油；現(xiàn)場互動贏基金抵購車款；品牌家電多循環(huán)抽獎也成為促銷亮點。

再有，一汽馬自達萬仕德4S店也推出購CX-4可享12期免息金融特惠及最高6000元的置換補貼活動。而老款阿特茲近期則放“價”回饋，首付僅需3.5萬元，可享最高24期免息金融政策及最高6000元置換補貼。

在售后方面，車商也在通過優(yōu)惠積極創(chuàng)造消費環(huán)境。

福州中寶就推出了夏季三大關(guān)懷：全系雨刮片保養(yǎng)套餐至少可享6折優(yōu)惠。7系更換指定輪胎立減15%，更換5系/7系指定輪胎，享買三送一，其他BMW更換輪胎均可享8折特惠。BMW原廠燃油添加劑買5瓶送1瓶，買10瓶送2瓶，以此類推……一次性購48瓶可享機油保養(yǎng)及發(fā)動機清洗一次。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。