北京時(shí)間8月3日凌晨消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,本田汽車公司報(bào)道了最新一個(gè)季度的業(yè)績報(bào)告,盡管受日元匯率走強(qiáng)影響,但是該公司業(yè)績?nèi)垣@得了穩(wěn)定增長,主要得益于在美國和中國市場(chǎng)的強(qiáng)勁銷量增長。
本田公司表示,在4月至6月的一個(gè)季度中,該公司盈利同比下降了6%至1750億日元(約合17.2億美元),但是這是受日元兌美元匯率走強(qiáng),導(dǎo)致其海外盈利轉(zhuǎn)換為日元計(jì)算時(shí)出現(xiàn)下滑。本田公司同時(shí)維持其截至2017年3月份的一個(gè)財(cái)年的凈盈利為3900億日元。
本田公司首席副執(zhí)行官倉石誠司(SeijiKuraishi)在周二的一次新聞發(fā)布會(huì)上表示:“當(dāng)季該公司的即刻性銷售保持良好,特別是在中國和美國市場(chǎng),部分得益于新款車型的推出。”
倉石誠司表示,本田公司預(yù)期其在美國的市場(chǎng)份額將增加至9.5%,并且預(yù)期該公司市場(chǎng)份額將進(jìn)一步增加,主要得益于其Ridgeline皮卡等新款車型的推出。Ridgeline皮卡為本田公司6月份新推出的車型。盡管美國汽車整體銷量增長速度在6月份有所放緩,但是對(duì)輕型卡車和SUV車型的需求保持強(qiáng)勁。
不過,倉石誠司表示,目前日元兌美元匯率為大約102日元,高于該公司對(duì)本財(cái)年匯率為105日元的預(yù)期。他表示,當(dāng)前的匯率水平對(duì)汽車貿(mào)易造成了很大的壓力。
日本汽車制造商的大部分盈利來源于海外市場(chǎng),但是以日元公布盈利報(bào)告。在4月至6月的一個(gè)季度中日元兌美元匯率上漲了超過8%。
在1月至3月,本田公司虧損了930億日元,主要受召回安裝高田安全氣囊的車輛影響。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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