Corvus電池系統(tǒng)為OSV提供動(dòng)力

挪威船東ØstensjøRederiAS公司日前已命名了該公司的一艘新造海上工程船“EddaFreya”號(hào)。據(jù)悉，該船的設(shè)計(jì)和建造主要用于北海市場，采用了Corvus公司能源儲(chǔ)存系統(tǒng)提供動(dòng)力的環(huán)境友好型和燃料節(jié)約型的柴電混合推進(jìn)系統(tǒng)。

這艘海底工程船在設(shè)計(jì)時(shí)主要聚焦于進(jìn)行鋪纜作業(yè)、海上工程作業(yè)和海上檢測、維護(hù)與維修作業(yè)。交付后該船的首個(gè)作業(yè)任務(wù)就是幫助DeepOcean公司進(jìn)行安裝作業(yè)，地點(diǎn)位于挪威海的Statoil公司Maria開發(fā)區(qū)，尤其是服務(wù)Statoil公司的海上平臺(tái)“Kristin”號(hào)和“Heidrun”號(hào)。此類重要和高度精確的作業(yè)將極大的依賴該船高度可靠的推進(jìn)系統(tǒng)和DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)。

“EddaFreya”號(hào)長150米，型寬27米，甲板面積2300平方米。船上的推進(jìn)系統(tǒng)采用的是西門子BlueDrivePlusC，以及Corvus公司的能源儲(chǔ)存系統(tǒng)。Corvus能源儲(chǔ)存系統(tǒng)采用模塊化鋰離子電池，具有持續(xù)的電力驅(qū)動(dòng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。