黃岡船舶工業(yè)去年完成產(chǎn)值7億

受全球航運(yùn)市場(chǎng)低迷影響，船舶工業(yè)下行壓力加大，面對(duì)這一不利形勢(shì)，黃岡市船舶骨干企業(yè)積極創(chuàng)新研發(fā)，以特色產(chǎn)品揚(yáng)帆破浪，立足國際市場(chǎng)。

日前，記者來到位于黃州禹王江邊的華海船廠，在分段車間、下料車間和預(yù)制車間看到，200多個(gè)工人都在各自忙碌地進(jìn)行切割、打磨、焊接。項(xiàng)目經(jīng)理告訴我們，公司自主研發(fā)的這種以低能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI為指導(dǎo)的6600載重噸節(jié)能環(huán)保貨船，每天油耗3.2噸，市場(chǎng)上同類船則在5噸左右，這項(xiàng)技術(shù)不僅領(lǐng)先國際水平，還引起了國際船舶行業(yè)的高度關(guān)注，船東紛至沓來，僅新加坡的客商目前就簽約了8艘。

華海船廠項(xiàng)目經(jīng)理趙杰：所有的結(jié)構(gòu)構(gòu)件、自由邊打磨我們都要達(dá)到R2.5的一個(gè)要求，我們這條船具備一個(gè)節(jié)能的特點(diǎn)，比同類船型相對(duì)節(jié)油至少達(dá)到40%以上。預(yù)計(jì)今年7月完成下水任務(wù)，9月底試航交船。

華海船廠是黃岡市重點(diǎn)船舶生產(chǎn)企業(yè)之一，也是全省唯一具備一級(jí)1類造船資質(zhì)的民營企業(yè)，如何提升市場(chǎng)競(jìng)爭力，技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)不斷發(fā)展的源動(dòng)力，“十三五”期間，公司也將重點(diǎn)打造自主研發(fā)的環(huán)保型船舶，其產(chǎn)品主要覆蓋5000-50000噸船級(jí)市場(chǎng)，目前已成功研發(fā)6600噸級(jí)，1.3萬噸級(jí)，2.25萬噸級(jí)和4.78萬噸級(jí)，經(jīng)過綜合優(yōu)化同比節(jié)約30%-50%，華海船舶市場(chǎng)占有率達(dá)到100%。

湖北華海船廠董事長、總經(jīng)理高存浩：產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)比較低靡，我們?nèi)A海主要靠的是創(chuàng)新，靠的是科研的研發(fā)，團(tuán)隊(duì)的建設(shè)、市場(chǎng)的推廣。

為了尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，華海船廠實(shí)施主輔并舉的經(jīng)營戰(zhàn)略，在穩(wěn)定船舶生產(chǎn)的同時(shí)，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)方向，積極與省內(nèi)的老牌央企武船重工尋求合作，借船出海，生產(chǎn)LNG加注泵船及分段產(chǎn)品，目前，企業(yè)已開工生產(chǎn)武橋鵝公巖大橋1.2萬噸橋梁鋼構(gòu)，完成產(chǎn)值3億元。

湖北華海船廠董事長、總經(jīng)理高存浩：所以現(xiàn)在我們產(chǎn)能，這個(gè)目標(biāo)開始轉(zhuǎn)化，在2016年到17年我們的市場(chǎng)方向，還是以船舶為主，以橋梁，起重機(jī)，立體車庫為輔的這么一個(gè)戰(zhàn)略方向，我們的目標(biāo)是3年左右做到12萬噸到15萬噸的加工量。

重視科研創(chuàng)新并圍繞市場(chǎng)需求調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)，是華海船廠利潤創(chuàng)新高的主要原因之一，也是我市船舶企業(yè)逆勢(shì)揚(yáng)帆的一個(gè)縮影。我市擁有220公里的長江岸線資源，船舶制造企業(yè)13家，已成為全市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群之一。為盡快走出國際船舶市場(chǎng)低靡期，我市骨干船舶企業(yè)克服盈利難、轉(zhuǎn)型難、交船難、融資難等諸多困難，一方面強(qiáng)化管理和技術(shù)，另一方面苦練內(nèi)功，拓寬經(jīng)營渠道，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整加及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，以尋求新的發(fā)展。

目前，以黃州、武穴為重點(diǎn)的鄂東造船基地已形成規(guī)模效應(yīng)，以化學(xué)品運(yùn)輸、瀝青船等特種船舶制造為特色的產(chǎn)能達(dá)到300萬載重噸，成為全省重要的船舶、生物醫(yī)藥出口基地。僅去年，完成工業(yè)總產(chǎn)值7億元，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.7億元，在全省，我市船舶工業(yè)總產(chǎn)值和完工量僅次于武漢、宜昌，穩(wěn)居第三。

黃岡市骨干船舶企業(yè)能在眾多船企的激烈競(jìng)爭中脫穎而出、穩(wěn)步前行，可以說打的是有準(zhǔn)備之戰(zhàn)，黃岡水運(yùn)發(fā)達(dá)，是發(fā)展船舶產(chǎn)業(yè)的理想之地，如何抓好“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶開放開發(fā)機(jī)遇，把資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，船舶企業(yè)可以說是任重道遠(yuǎn)，我們有理由相信，通過堅(jiān)持特色船舶之路和多元化發(fā)展戰(zhàn)略，黃岡市船舶產(chǎn)業(yè)必將形成集聚加快發(fā)展之勢(shì)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。