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波羅的海干散貨指數(shù)七連跌,創(chuàng)近四周低位

發(fā)布時間:2021-02-02 08:51 編輯:達(dá)物 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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因各類船型運價均走低,波羅的海干散貨指數(shù)跌至1月初以來的最低水平,該指數(shù)周一(2月1日)跌8點或0.6%,至1444點,為連續(xù)第七個交易日錄得下跌?! ⌒氯A財經(jīng)北京2月1日電因各類船型運價均走低,波羅的海干散貨指數(shù)

因各類船型運價均走低,波羅的海干散貨指數(shù)跌至1月初以來的最低水平,該指數(shù)周一(2月1日)跌8點或0.6%,至1444點,為連續(xù)第七個交易日錄得下跌。
  新華財經(jīng)北京2月1日電因各類船型運價均走低,波羅的海干散貨指數(shù)跌至1月初以來的最低水平,該指數(shù)周一(2月1日)跌8點或0.6%,至1444點,為連續(xù)第七個交易日錄得下跌。海岬型船運價指數(shù)下跌1%或19點,至1871點,為去年12月22日以來的最低水平,日均獲利下跌159美元至15516美元。巴拿馬型船運價指數(shù)下跌3點或0.3%,至1630點,接近兩周以來的低點,日均獲利下降26美元至14669美元。超靈便型船運價指數(shù)跌3點至1162點。
  天津航運指數(shù)2021年第5周環(huán)比下跌3.86%,沿海集裝箱運價指數(shù)大跌近9%
  記者從天津國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心獲悉,2021年第5周(1月25日-29日),中國北方內(nèi)外貿(mào)海運價格的風(fēng)向標(biāo)——天津航運指數(shù)(TSI)收于1152.98點,相比1月22日(第4周最后一個發(fā)布日)累計下跌3.86%。
  天津航運指數(shù)(TSI)綜合反映天津及北方地區(qū)航運市場價格波動,是由北方國際集裝箱運價指數(shù)(TCI)、北方國際干散貨運價指數(shù)(TBI)、沿海集裝箱運價指數(shù)(TDI)通過計算而得的綜合性指數(shù)。2021年第5周,天津航運指數(shù)共發(fā)布5次,呈現(xiàn)持續(xù)走低趨勢,其中最大單日跌幅達(dá)2.04%,單周累計下跌46.3點。
  因春節(jié)假期臨近,貿(mào)易商出貨量逐漸回落,國際、國內(nèi)航線運價均轉(zhuǎn)入下行通道。此前一路上漲的北方國際集裝箱運價指數(shù)出現(xiàn)緩步走低,周環(huán)比下跌1.07%;北方國際干散貨運價指數(shù)走勢相同,單周下跌5.11%;沿海集裝箱運價指數(shù)則跌幅更大,周環(huán)比下跌8.81%。三者共同導(dǎo)致天津航運指數(shù)出現(xiàn)久違的大幅下行。
  天津航運指數(shù)由天津國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心發(fā)布,發(fā)布時間為每個工作日,指數(shù)樣本范圍覆蓋了27條連接天津港、青島港、曹妃甸港與世界港口的國際航線,也包括天津港和中國主要港口的內(nèi)貿(mào)海運航線。

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