滬東中華再交一艘世界最先進集滾船

3月31日，滬東中華造船（集團）建造的G4型4.5萬噸集裝箱滾裝船2號船簽字交付。該船是滬東中華為大西洋貨柜航運（ACL)公司建造的一批次5艘集滾船中的2號船，建成后將航行于地中海-大西洋-美洲航線。該型船是目前世界上最大、最新、最先進的集滾船。

該船由滬東中華設(shè)計并建造，全長296米，型寬37.6米，型深22.95米，設(shè)計吃水10.25米，設(shè)計航速18節(jié)，共有7層汽車滾裝甲板。其中，汽車甲板面積達2.89萬平方米，最多可搭載3800個標準集裝箱，1307輛機動車，具有更大、更綠色、更高效的特點。

據(jù)了解，G4型集裝箱滾裝船擁有以往同類船舶無可比擬的適裝性與攬貨能力。不論是搭載車輛的數(shù)目、種類，還是集裝箱的運量，都遠勝于目前正在使用的集滾船。據(jù)悉，該船的7層滾裝甲板中，上4層是輕型汽車甲板，用于搭載小型私家車；下3層是重型甲板，既能搭載超高超大工程機械車輛，涵蓋幾乎所有種類的工程車輛,也可搭載集裝箱。此類船舶非常適于地中海或大西洋的中短途航線。其既能裝載裝集裝箱又能運輸車輛的特性則給船東提供了極富彈性的運營模式。

自去年10月滬東中華造船建造的首艘45000噸集滾船“大西洋之星”號交船以來，該船一直受到全球各大航運公司及媒體的廣泛關(guān)注。該船航行至德國漢堡港，當?shù)孛襟w刊文《集滾船“大西洋之星”為北大西洋帶來新氣象》，詳細介紹了該船的主尺度、裝載量以及優(yōu)越的經(jīng)濟性設(shè)計等信息。文中提到滬東中華作為該船的制造商，出色完成了該船的建造任務(wù)，為船東大西洋航運極大增強國際市場競爭力打下了堅實的基礎(chǔ)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。