渝萬(wàn)鐵路今年10月有望建成通車

渝萬(wàn)鐵路的“腳步”離市民們?cè)絹?lái)越近了！在殷殷期盼中，直通三峽庫(kù)區(qū)腹心的第一條高速鐵路，正鉆洞架橋向我們走來(lái)。昨日，記者從萬(wàn)州區(qū)鐵路辦獲悉，中國(guó)鐵路總公司給萬(wàn)州區(qū)政府來(lái)函，并正式通知萬(wàn)州區(qū)政府，根據(jù)中國(guó)鐵路總公司的安排，渝萬(wàn)鐵路在2016年9月底具備開(kāi)通條件。今年10月,渝萬(wàn)鐵路有望建成通車，通車后萬(wàn)州坐火車到重慶主城只需1小時(shí)。

3月21日上午9點(diǎn)多鐘，記者在萬(wàn)州區(qū)鐵路辦工作人員的帶領(lǐng)下，驅(qū)車來(lái)到王家村隧道。“轟隆隆……”剛進(jìn)隧道前方,一陣陣金屬發(fā)出的撞擊聲迎面?zhèn)鱽?lái)。

“萬(wàn)州段全長(zhǎng)47.76公里，今年3月2日從余家鎮(zhèn)同心村的朝天馬隧道跨界進(jìn)入萬(wàn)州段鋪軌。”萬(wàn)州區(qū)鐵路辦有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)，目前已鋪至王家村隧道，共完成了90%的鋪軌任務(wù)，還有最后10公里就能到達(dá)萬(wàn)州北站。

沒(méi)走多遠(yuǎn)，記者借著隧道里的微弱燈光，看見(jiàn)前方不遠(yuǎn)處一輛大型鋪軌機(jī)裝載著兩根500米長(zhǎng)的鋼軌由遠(yuǎn)而近緩緩?fù)Ｔ谲壍肋B接處。只見(jiàn)，前面一臺(tái)大型牽引機(jī)拉著鐵軌慢慢地鋪放在一排排整齊的軌枕上。隨后，數(shù)十名工人趕緊跑上軌道抓緊緊固每一顆螺絲。

“牽引軌道、軌道鎖定、緊螺絲、粗調(diào)以及反復(fù)精調(diào)……王家村隧道里有上百名工人在抓緊軌道鋪裝作業(yè)，力爭(zhēng)在本月底將軌道鋪到萬(wàn)州北站去。”現(xiàn)場(chǎng)鋪裝負(fù)責(zé)人王志軍稱。

隨后，記者又來(lái)到萬(wàn)州北站看到，站房?jī)啥说囊欢味蔚理纳险R地排放著一根根鐵軌，數(shù)十名工人正貓著腰，加固鐵軌上的一顆顆螺絲。“萬(wàn)州北站為3站8線，其中有3條正線，5條發(fā)線，并且預(yù)留4臺(tái)9線。”目前工人們正在北站鋪設(shè)匝道的鐵軌。”萬(wàn)州區(qū)鐵路辦有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，力爭(zhēng)在本月底前與梁平方向鋪設(shè)的鐵軌接軌。