9月6日全國鍍鋅彩涂市場周評

本周涂鍍價格回落幅度略有增加，市場庫存量也出現(xiàn)一定下降趨勢，商家對于這類情況顯得較為悲觀，出貨的意愿有所增加。就當前看，市場資金較為緊張，一方面9月份是三季度末的還貸期，另一部分則是前期價格下跌后商家未及時進行資金回籠所致。而就鋼廠方面而言，鐵礦石的持續(xù)回落讓整個工廠開工率出現(xiàn)回升，用低價礦來對沖高價礦提前出貨成為鋼廠最為主要的操作模式，據(jù)測算，目前長流程鋼廠利潤尚有部分盈余。下游方面，政策面處于調整的真空期，銷售情況不佳的企業(yè)負擔頗為嚴重，在這樣的環(huán)境下對于需求而言是十分不利的，采購多以按需為主。就市場壓力而言主要集中在民營工廠方面，可采購的合適資源極少，部分產品成本與成品之間倒掛嚴重，熱卷價格雖跌，但補倉的意愿則并不高，但加工所產生的利潤則被上下游之間壓縮殆盡，無錢可賺的尷尬局面有所體現(xiàn)。以上而言，短期內市場將處于繼續(xù)回落的狀態(tài)。本周鍍鋅價格最低的均在鄭州：鍍鋅1.0mm4200元/噸，彩涂則是在沈陽地區(qū)：0.476mm為4650元/噸。截至周五，Myspic鍍鋅指數(shù)為87.72點，較上周下降0.39%，較上月下降0.8%，較去年同期下降4.14%。

【涂鍍市場】：

本周涂鍍板卷板價格繼續(xù)向下，商家出貨意愿極為強烈，對于囤貨則并不感興趣。鋼廠方面所反饋的信息看，9月份訂單極少，因此對于市場而言后期庫存壓力并不大。目前來看，市場處于無量下跌從而引發(fā)商家的恐慌心態(tài)，規(guī)避風險，短期套現(xiàn)的操作模式尤為普遍，照后期來看，下降的空間依然存在。

【民營工廠現(xiàn)狀】：

從民營工廠的角度來看，近期銷售相對較差，一方面是價格下行處于觀望，另一方面則是下游售賣的情況較為糟糕，目前價格下行通道中抬頭的可能性不高。對于鍍鋅、彩涂而言今年固定資產投資力度下降，終端需求就顯得較為被動，一直處于低位徘徊，價格調整空間并不大。據(jù)了解，由于今年淡季有所延后，因此后期市場情況并不佳。

【不同涂鍍市場現(xiàn)象】

長三角市場：

本周市場價格大幅回落，市場需求隨之向下，大多數(shù)商家售賣規(guī)避風險的想法極為明確，市場悲觀情緒尤為突出。就當前看，市場庫存處于向下調整階段，壓力有所加大，商家訂貨的積極性有所打擊。據(jù)市場商家反饋，鋼廠在近期的訂貨壓力徒增，這對于資金原本就較為緊張的環(huán)境下無外乎雪上加霜，這也是促進價格進一步下行的主要因素。從成本角度來看，熱卷價格向下并沒有帶來更多的訂單，相反觀望情緒則有所加大。

博興市場：

本周原材料價跌勢加速，鋼坯報價屢創(chuàng)新低，當前已經突破2500元/噸，降至2440元/噸；沙鋼本月熱卷C料訂貨價格下調130元/噸，現(xiàn)4.0mm*1250mmSPHC報價3250元/噸；軋硬方面，多數(shù)廠家實行月底結算模式，結算價格較前期市場報價下調50-60元/噸。原材料價格加速下跌，進一步拖累本地涂鍍板卷價格。金融市場方面，本周黑色系期貨價格均現(xiàn)大幅下跌，市場恐慌情緒加劇，進而傳導至現(xiàn)貨市場，終端采購愈加猶豫，成交因此難有起色。

成渝市場：

本周成渝涂鍍市場價格多數(shù)下跌，市場心態(tài)依舊欠佳。時間來到9月初，國內沙鋼熱卷C料出廠價格大幅下調130元/噸，受其成本影響，本地鋼廠重慶萬達涂鍍鋼廠出廠價格亦下調110-130元/噸，市場成本支撐力度進一步下降。此外，傳統(tǒng)旺季表現(xiàn)低迷，本地鋼廠接單十分疲弱，鋼廠有效開工率依舊處于較低水平，廠商為加大組織訂單且快速去庫存回籠資金，鋼廠在一單一議過程中對于涂鍍價格亦形成打壓。市場方面，成渝地區(qū)涂鍍價格本就處于全國價格“低洼”地帶，即使如此，在成交不濟的情況下，商家亦不得不降價銷售。成交方面，大戶每日成交量仍僅有200-300噸之間，市場依舊難以看見需求復蘇預期，終端買漲不買跌使得采購繼續(xù)按需操作，因此，成交好轉變得難上加難。

【下游資訊】

汽車方面：8月我國新能源汽車產量增長近11倍

根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，2014年8月，我國新能源汽車生產5191輛，同比增長近11倍。其中，純電動乘用車生產2447輛，同比增長近8倍，插電式混合動力乘用車生產1594輛，同比增長近27倍；純電動商用車生產284輛，同比增長近3倍，插電式混合動力商用車生產866輛，同比增長近37倍。

2014年1-8月，新能源汽車累計生產31137輛，同比增長328%。其中，純電動乘用車生產16276輛，同比增長近7倍，插電式混合動力乘用車生產6621輛，同比增長近12倍；純電動商用車生產3079輛，同比增長55%，插電式混合動力商用車生產5161輛，同比增長91%。

8月29日，工信部、國稅總局公布首批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，北汽、江淮、比亞迪等超過20家車企、百款車型入選。其中，純電動汽車中，乘用車入選的有包括北汽、江淮、奇瑞等制造商生產的17種車型；客車入選的則包括比亞迪、廈門金龍、上汽等廠家生產的75款車型；專用車則只有5種車入圍；貨車暫無車型入選。

家電方面：傳統(tǒng)彩電企業(yè)欲借跨界營銷突出重圍

傳統(tǒng)彩電廠商擁抱互聯(lián)網、互聯(lián)網廠商跨界彩電領域成為行業(yè)的新趨勢，而這把“跨界火”在2014年也是越來越熱。無論長虹力推的CHiQ智能電視，還是TCL聯(lián)合愛奇藝推出的TV+智能電視家族等，都已經跳出了傳統(tǒng)的電視思維，也有別于小米、樂視以互聯(lián)網電視搶占客廳入口的思維，成為傳統(tǒng)彩電廠商互聯(lián)網轉型的典型代表。

而面對國家補貼政策退出后的市場壓力，跨界營銷今年以來也再次成為國內彩電企業(yè)拉動銷售的主要手段之一。繼聯(lián)手好萊塢之后，近日，TCL與湖南衛(wèi)視聯(lián)合推出新電視產品芒果TV+，再次跨界聯(lián)姻營銷。從彩電企業(yè)上半年公布的業(yè)績來看，海信電器、TCL集團、四川長虹都出現(xiàn)了不同程度的下滑。因而，如何刺激消費，在競爭者中脫穎而出，成為彩電廠商急需攻克的難題。而一些廠商已經開始了新的試水摸索，紛紛聯(lián)合娛樂節(jié)目、明星互動、互聯(lián)網視頻等領域進行跨界合作，期待有良好的市場表現(xiàn)。

另外，隨著廠商推出更多的4K電視，下半年彩電市場4K電視的競爭或將更殘酷。而記者日前走訪家電市場發(fā)現(xiàn)，目前國產55英寸的4K電視價格已經跌破8000元，而外資品牌也跌破了1萬元。隨著市場爭奪升溫，各類營銷方式層出不窮，跨界營銷將成為未來一段時間內的主要促銷手段。

由于跨界營銷這種全新的合作方式被電視廠商所看好，因而，廠商紛紛通過互聯(lián)網、電視等平臺轉嫁風險，提升產品美譽度。據(jù)了解，各大彩電企業(yè)今年加大了市場推廣力度，TCL聯(lián)手《中國好聲音3》，而四川長虹在年初推出智能電視CHiQ之后，通過互聯(lián)網平臺進行系列視頻傳播，深康佳在8月份也邀請影視演員代言自己的最新產品。隨著目前體育、娛樂節(jié)目已經成為消費者非常關注的領域，作為能為用戶提供觀賞硬件產品的家電企業(yè)紛紛希望借力娛樂營銷來吸引用戶的關注，從而獲得更大的市場份額。

各地區(qū)涂鍍品種詳情請參看涂鍍板卷地區(qū)一周評述。

長三角地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

博興地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

京津地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

華南地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

中西地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

成渝地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

東北地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。