6月28日全國鍍鋅彩涂市場周評

本周涂鍍價格趨弱，上游熱卷成品在市場上偏少導(dǎo)致價格在近期出現(xiàn)反彈。就目前看，下游需求并不佳，因此在這樣的格局下，市場兩頭擠壓中間就顯得極有壓力。目前下游觀望的情緒尤為明顯，市場上商家、廠家逢高出貨的想法較為明顯。就目前看，民營工廠原料采購周期過長，成本偏高，售價偏低也讓企業(yè)們吃足了褲頭，買不到，不敢買，風(fēng)險大這類情況讓整個市場在短期內(nèi)都在窄幅震蕩中前行。據(jù)了解，當(dāng)前市場仍在低位調(diào)整，市場涂鍍產(chǎn)品到貨速度開始逐步加快，這也是市場成交降低的主要原因。就當(dāng)前看，隨著鋼廠挺價政策繼續(xù)明朗，短期內(nèi)價格下行空間偏小。本周鍍鋅價格最低的均在鄭州：鍍鋅1.0mm4220元/噸，彩涂則是在哈爾濱地區(qū)：0.476mm為4550元/噸。截至周五，Myspic鍍鋅指數(shù)為88.91點(diǎn)，較上周上升0.02%，較上月下降0.12%，較去年同期下降1.43%。

【涂鍍市場】：

本周涂鍍板卷板市場需求情況不理想，就當(dāng)前看，雖然產(chǎn)品價格已經(jīng)處于歷史底部，但收到環(huán)境影響，整體下游生存狀況極差，對于市場而言可操作空間不大，商家往往會選擇風(fēng)險規(guī)避。就目前看，前期有資源的商家繼續(xù)維持落袋為安操作方式，因此市場雖短時維穩(wěn)，長期情況并不理想。據(jù)商家反饋，由于部分鋼廠開始陸續(xù)試行后結(jié)算制度，這給予代理商帶來的沖擊也極為明顯，外加國外市場也顯得極為疲軟。就此來看，在短時間內(nèi)即使情況有所改觀，但也無法改變由鋼廠方面所作出的調(diào)整。

【民營工廠現(xiàn)狀】：

從民營工廠的角度來看，近期鍍鋅強(qiáng)勢態(tài)不在，外單的減少讓整個市場顯得較差，國內(nèi)市場銷售壓力有所增加，廠內(nèi)成品逐漸累積，部分廠家考有降價銷售的考慮。據(jù)了解，由于淡季開始到來，需求單普遍減少，商家拿貨積極性不高。就目前看，市場供給壓力開始逐步增加，庫存上升后資金壓力出現(xiàn)，風(fēng)險逐漸增大。

【不同涂鍍市場現(xiàn)象】

長三角市場：

本周市場價格繼續(xù)向下，市場需求并沒有放大。就當(dāng)前看，實際成交仍處于向下趨勢，短期觀望情緒極為濃厚。據(jù)市場反饋，近期國外市場顯得較不樂觀，出口訂單隨著淡季的到來而陸續(xù)減少，產(chǎn)量壓力有所上升，所幸目前庫存略少，因此短期內(nèi)不會出現(xiàn)降價問題。據(jù)了解，上游熱卷采購難度繼續(xù)加大，各大鋼廠出價均以平盤為主，市場的缺貨，鋼廠平盤讓下游顯得極為被動，多數(shù)企業(yè)以觀望來進(jìn)行應(yīng)對。就目前看，長流程鋼廠保價措施做得較為嚴(yán)密，這給予下游帶來了極大的壓力，因此涂鍍品種可能會為此受到一定的沖擊。

博興市場：

本周成交情況一直不溫不火，受熱卷資源依然較為緊缺的影響，部分小戶基本訂不到貨，鍍鋅、彩涂產(chǎn)線減產(chǎn)檢修現(xiàn)象增多。對于后市行情，商家依然較為悲觀，部分認(rèn)為近期價格主要受原材料成本支撐，后期隨著熱卷資源的補(bǔ)充，價格或繼續(xù)弱勢調(diào)整。

中南市場：

本周中部市場鍍鋅價格小幅抬升10元/噸，彩涂繼續(xù)弱穩(wěn)運(yùn)行，市場成交仍較清淡。據(jù)反饋，目前武鋼鍍鋅仍相對緊缺，這使得鍍鋅報價相應(yīng)得到提升，然需求始終暗淡，這對于出貨未能起到推動作用。此外，本周長江一帶進(jìn)入“梅雨”天氣，市場終端用戶采購多數(shù)觀望，所以，彩涂出貨量亦相對較差。商家反饋，武鋼上半月生產(chǎn)主要以交付海外訂單和終端為主，市場供給相對不足，加之民營鋼廠生產(chǎn)積極性相對不足，這一定程度造成市場相對缺貨。本周寶鋼黃石7月涂鍍價格政策平盤出臺，后市成本將具備支撐，但同時也失去上漲動力。筆者認(rèn)為，中部涂鍍市場價格行情或穩(wěn)中觀望運(yùn)行。

【下游資訊】

汽車方面：發(fā)展新能源汽車浙江有條件

新能源汽車是國家七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容，符合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展要求，所以各國都非常重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。大力扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是當(dāng)今很多國家的產(chǎn)業(yè)政策體現(xiàn)。

今年初，從中央到地方政府都打響了治霾的攻堅戰(zhàn)。要減少汽車尾氣排放，就要發(fā)展綠色交通工具。為了推廣新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，十二五期間國家制定了“十城千輛工程”計劃，這個計劃是為了推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的。一輛20萬元左右的電動車，老百姓只要掏三分之一的費(fèi)用就能買到。

但是客觀地講，我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)展并不快。原因主要有三個方面：一是配套設(shè)施不完善，電動汽車沒電了，怎么辦？要實現(xiàn)電動汽車隨時、隨地充電、換電，配套實施必須要全方位覆蓋。二是電動汽車制造企業(yè)規(guī)模太小，創(chuàng)新能力又相對不足，難以滿足市場的需求。三是電動汽車產(chǎn)品的質(zhì)量有待于進(jìn)一步提高，有少數(shù)產(chǎn)品甚至存在安全性問題，老百姓不愿買、不敢買。

中國新能源汽車的發(fā)展，與國外是同一起跑線的，但輸在了過程中?，F(xiàn)在美國電動汽車特斯拉很火，因為他們電動汽車的檔次很高。我們?yōu)槭裁撮_始落后了？因為我們相對注重了市場，忽視了企業(yè)的研發(fā)投入。電動汽車的發(fā)展，僅僅靠政府補(bǔ)貼的方式，在市場端做文章是發(fā)展不起來的。

因為我們是一個實體社會，是一個工業(yè)化進(jìn)程中的社會，制造業(yè)是一個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中流砥柱，大國要崛起，制造業(yè)必須要率先崛起，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，這是必然的選擇。

家電方面：大陸赴臺采購面板45億兩岸探索深層合作

大陸面板仍有缺口4K采購占比提升

大陸目前只能供應(yīng)40%左右的面板，存在很大的缺口，仍需向臺灣采購大尺寸和4K面板。

6年來，我國臺灣企業(yè)向大陸提供了上百億美元的電視面板，采購產(chǎn)品檔次逐年提升。白為民在接受《中國電子報》記者采訪時說：“2009年我們第一次去臺灣采購面板的平均尺寸為30英寸左右，今年平均尺寸增長到42英寸。這些年我國大尺寸電視增長速度非?？欤?014年4K電視以及50英寸以上電視市場占比也持續(xù)提升。”

隨著彩電向大尺寸、超高清快速升級，各大廠商不斷加大UHD超高清彩電的研發(fā)和推廣。從目前全球大尺寸超高清面板發(fā)展情況來看，我國臺灣友達(dá)和群創(chuàng)在超高清面板研發(fā)方面處于業(yè)界領(lǐng)先地位，而且尺寸齊全。今年彩電廠商赴臺采購面板，超高清大尺寸液晶屏自然成為其首選產(chǎn)品。

各地區(qū)涂鍍品種詳情請參看涂鍍板卷地區(qū)一周評述。

長三角地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

博興地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

京津地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

華南地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

中西地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

成渝地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

東北地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。