概述:本周冷卷價(jià)格整體延續(xù)震蕩上漲節(jié)奏,但礙于市場去庫存緩慢進(jìn)行,商戶對漲價(jià)高度并不過分看好,操作上以回籠資金為主??偟膩砜?,市場基本面利空占據(jù)主導(dǎo),但基于鋼市去產(chǎn)能、環(huán)保加碼的大環(huán)境,外部時(shí)常的利好消息刺激,因此,筆者認(rèn)為冷軋即使利空當(dāng)?shù)溃瑑r(jià)格也不存在較強(qiáng)的下跌空間,窄幅盤整或是主流趨勢。具體情況如下:
一、價(jià)格方面

從價(jià)格表現(xiàn)看,本周京津冀熱卷震蕩上漲,漲幅在40-70元/噸。期貨市場上漲,為價(jià)格上漲提供動力,但漲價(jià)并未得到強(qiáng)有力的成交支撐,多數(shù)商戶表示成交無太好起色,下游整體采購情緒不高。
二、庫存方面

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前京津冀冷卷庫存9.47萬噸左右,較上周下降0.27萬噸。
三、市場方面
本周冷卷價(jià)格整體延續(xù)震蕩上漲節(jié)奏,但礙于市場去庫存緩慢進(jìn)行,商戶對漲價(jià)高度并不過分看好,操作上以回籠資金為主。本周的漲價(jià),實(shí)際并未得到下游較強(qiáng)的認(rèn)可,成交情況依然不溫不火。市場資源方面,節(jié)后小廠資源存貨較多,主要為宏文、神華、思文科德、天津軋一充斥市場,售價(jià)普遍低于大廠100-200元/噸,影響市場整體報(bào)價(jià)水平。心態(tài)方面,對于當(dāng)前市場較大的庫存,特別是小廠資源需要時(shí)間消化,大多數(shù)商戶保持謹(jǐn)慎心理,并不盲目追漲,特別是中間商更愿意輕倉觀望。預(yù)期來看,一方面市場供給上升,制約價(jià)格反彈高度。另一方面月底資金面雪上加霜,市場慣用的暗降和優(yōu)惠或增加,會名下拖累價(jià)格。其次,1月份我國汽車產(chǎn)銷分別完成236.9萬輛和252.0萬輛,產(chǎn)量比上年同期下降3.9%,而銷量仍比上年同期增長0.2%,也是較大的利空消息。最后,對現(xiàn)貨影響較大的期貨市場,現(xiàn)多空雙方分歧較大,持續(xù)漲價(jià)的勢頭明顯被空方打壓,對現(xiàn)貨市場也是明顯利空。總的來看,市場基本面利空占據(jù)主導(dǎo),但基于鋼市去產(chǎn)能、環(huán)保加碼的大環(huán)境,外部時(shí)常的利好消息刺激,因此,筆者認(rèn)為冷軋即使利空當(dāng)?shù)溃瑑r(jià)格也不存在較強(qiáng)的下跌空間,窄幅盤整或是主流趨勢。(,)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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