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臺(tái)州市椒江區(qū)多管齊下深度挖掘建設(shè)停車(chē)位

發(fā)布時(shí)間:2014-11-13 00:00 編輯:GC021 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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一是集約用地,拓展立體空間。針對(duì)十字馬路商圈地面停車(chē)位吃緊,車(chē)位供需矛盾突出的問(wèn)題,椒江區(qū)通過(guò)拓展立體空間,建立立體停車(chē)庫(kù)的做法,一方面降低停車(chē)位對(duì)城區(qū)黃金地段的土地占用面積,另一方面也有效緩解了停車(chē)

一是集約用地,拓展立體空間。針對(duì)十字馬路商圈地面停車(chē)位吃緊,車(chē)位供需矛盾突出的問(wèn)題,椒江區(qū)通過(guò)拓展立體空間,建立立體停車(chē)庫(kù)的做法,一方面降低停車(chē)位對(duì)城區(qū)黃金地段的土地占用面積,另一方面也有效緩解了停車(chē)難題。2012年投資1100萬(wàn)建設(shè)的解放南路原美食街口七層智能化立體停車(chē)庫(kù)已完工并投入使用,共新增機(jī)械停車(chē)泊位136個(gè),大大提升十字馬路商圈的車(chē)位滿足率。
二是科學(xué)改造,優(yōu)化車(chē)位配比。隨著舊小區(qū)改造工程的推進(jìn),舊小區(qū)車(chē)位配比的優(yōu)化作業(yè)也逐步開(kāi)展。今年,椒江區(qū)通過(guò)鋪設(shè)草坪磚改造綠地、整合現(xiàn)有空地、拓寬路面并分劃單邊停車(chē)線等方式,已陸續(xù)完成桂花園等 5個(gè)老舊小區(qū)的改造,共計(jì)新增停車(chē)位645個(gè)。從有限的公共空間中盤(pán)活車(chē)位資源,既保證了小區(qū)的綠地覆蓋率,又提升了舊小區(qū)的車(chē)位配比。
三是開(kāi)源引流,激活社會(huì)資源。椒江區(qū)通過(guò)改造或租用原有被占用的地下空間等形式建設(shè)停車(chē)場(chǎng),緩解停車(chē)壓力。全區(qū)地下空間開(kāi)發(fā)新開(kāi)工23.59萬(wàn)平方米,目前已租用了商業(yè)東街的70個(gè)停車(chē)位,一定程度緩解了商業(yè)街的停車(chē)難題。另外,正在協(xié)商租用的環(huán)翠名苑地下停車(chē)位也將有利于周邊商圈停車(chē)難題的緩解。椒江區(qū)全面調(diào)動(dòng)社會(huì)資源,極力挖掘現(xiàn)有空間的利用價(jià)值,并且積極鼓勵(lì)社會(huì)資本參與停車(chē)位的投資和建設(shè),將有利于引導(dǎo)停車(chē)位的建設(shè)與管理走上產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展軌道

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