記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,按照中央部署,針對促投資、穩(wěn)增長的發(fā)展要求,廣東日前修編了高速公路網(wǎng)、普通國道網(wǎng)和省道網(wǎng)規(guī)劃,將高速公路總里程(到2020年底),由原定的8800公里調(diào)增到1.1萬公里,把普通國省道規(guī)劃總規(guī)模增加約70%。
至3月底,全省高速公路建設(shè)完成投資130億元
據(jù)悉,2016年,我省繼續(xù)將交通運(yùn)輸促投資促消費(fèi)穩(wěn)增長作為重要抓手,預(yù)計至3月底,全省高速公路建設(shè)完成投資130億元,占年度計劃的15.3%,同比增長4%。
“通過加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將為經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)增長提供強(qiáng)有力支撐和有效保證。”省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,此外,我省還出臺了高速公路、內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)計劃和沿海港口建設(shè)方案,明確近期交通建設(shè)的路線圖、任務(wù)表,確保交通建設(shè)有序推進(jìn)。
港珠澳大橋海底隧道已突破4100米
據(jù)悉,2016年,全省計劃完成高速公路建設(shè)投資850億元;續(xù)建項目48項/3583公里,其中計劃建成通車項目9項/716公里;計劃新開工項目15項/782公里。
記者日前隨省交通管理部門走訪了多個在建項目,在施工現(xiàn)場看到,各個項目施工建設(shè)正如火如荼。
據(jù)介紹,今年我省計劃通車項目達(dá)到9個。其中,備受矚目的港珠澳大橋珠海連接線一期工程、西部沿海高速月環(huán)至南屏支線延長線、從莞高速東莞段一期工程等3個(段)項目已于1月和2月建成通車。目前,云陽高速羅定至陽春段、潮惠高速二期工程、江羅高速二期工程等項目已進(jìn)入后期沖刺階段,正在加快推進(jìn)剩余路基橋隧以及后續(xù)路面、附屬交通工程施工。
此外,港珠澳大橋、虎門二橋等其他續(xù)建項目正有力有序推進(jìn)中,據(jù)省交通廳介紹,兩個重點項目總體進(jìn)展較順利,其中港珠澳大橋主體工程已完成島隧工程第24節(jié)沉管安裝(共33節(jié)),海底隧道已突破4100米。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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