濟南勘測院助力治霾治堵：燒秸稈能用無人機準(zhǔn)確定位

近年來，霧霾和堵車兩大難題困擾著濟南市的城市發(fā)展和市民生活。隨著政府頻出重招，霧霾和擁堵現(xiàn)象有了長足的改善。今年第三季度，濟南市退出了十大擁堵城市行列，空氣質(zhì)量排名在全國74個重點城市中前移到第60位。在這個工作中，不管是利用無人機定位秸稈焚燒，還是利用勘測技術(shù)助力快速路建設(shè)和斷頭路疏通，濟南勘測人為治霾治堵工程付出了辛勤的努力。

全天候監(jiān)控秸稈焚燒

自動派單通知責(zé)任人

從去年夏天開始，濟南市勘察測繪研究院打造的秸稈禁燒無人機監(jiān)測平臺及服務(wù)系統(tǒng)正式上線，成為監(jiān)測和處理秸稈焚燒的一大利器。

濟南勘測院工作人員利用無人機監(jiān)測秸稈焚燒現(xiàn)象。濟南勘測院供圖

濟南市勘察測繪研究院航測分院院長杜洪濤介紹，這個平臺是專門為濟南市環(huán)境監(jiān)察支隊的秸稈禁燒工作所搭建的。航測分院有多個無人機作業(yè)組，收集航攝影像和視頻數(shù)據(jù)，可以做到全天候?qū)崟r直播、取證、處理、分析、存儲和發(fā)布。

到了作業(yè)季，這些無人機組就會進駐長清、濟陽、歷城、章丘等區(qū)縣的田間地頭，進行全天候的監(jiān)測。夏天麥?zhǔn)諘r重點監(jiān)控焚燒麥稈，秋天秋分前后重點監(jiān)控焚燒玉米稈，一年的監(jiān)測時間有70多天，監(jiān)測區(qū)域則覆蓋這些區(qū)縣的基本農(nóng)田范圍。

在監(jiān)測時段，工作人員每天駐扎鄉(xiāng)村，早出晚歸，整日奔跑在田間地頭，一天一輛車要跑200多公里，在天氣允許的情況下，無人機每個作業(yè)組實施監(jiān)測白天不低于20架次飛行任務(wù)，夜間不低于5架次飛行任務(wù)。雖然辛苦，但是效果顯著，去年夏天就監(jiān)測到30多起焚燒事件。

另外，平臺也大大提高了違法行為的處理效率。新平臺疊加了濟南市各區(qū)、縣以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村所轄范圍和位置工作圖，這樣一來，無人機發(fā)現(xiàn)的著火點或過火區(qū)域，可以第一時間確定位置及行政隸屬，通過移動終端把采集到的信息向監(jiān)管平臺推送的同時，通過微信一鍵分享功能自動派單通知到就近責(zé)任人，十分方便。

為道路走向設(shè)計

提供勘測基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

增加快速路，打通斷頭路，對交通是一大利好。濟南今年有多條快速路在設(shè)計或施工，如二環(huán)東路南延、二環(huán)南路東延正在有序施工；二環(huán)南路西延、二環(huán)北路、北園大街西延等都在進行設(shè)計，這些道路建設(shè)，都需要濟南勘測院來助力。

道路建設(shè)前期階段，勘測工作必須做到位?！霸诔醪剑ǚ桨福┰O(shè)計階段，我們要進行1:500、1:2000現(xiàn)狀地形圖實測，為線位的走向設(shè)計提供勘測基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。”濟南市勘察測繪研究院國土規(guī)劃與測繪分院工程師張強介紹，“之后還要提供道路定線及沿線建（構(gòu)）筑物調(diào)查成果，這些工作的開展為道路的結(jié)構(gòu)排水、現(xiàn)場鉆探、土石方計算等設(shè)計提供最直接、準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。”

今年年初，濟南下大力氣開始整治疏通斷頭路，“今年元旦假期，我們沒有休息，就為了梳理濟南的斷頭路數(shù)據(jù)?！睗鲜锌辈鞙y繪研究院管線分院院長檀繼猛說。根據(jù)斷頭路、瓶頸路勘察測繪要求，2017年新年伊始，就接到了環(huán)山路、旅游路西段、花園東路、劉長山路西延等二十余條斷頭路、瓶頸路整治工程勘測任務(wù)，當(dāng)時項目工期緊，任務(wù)重，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。檀繼猛說，斷頭路的前期工作中，最難的是要探測地下管線，每個檢查井都要打開，用儀器進行測量，有時候還需要作業(yè)人員下井里實測，這項工作難度高、風(fēng)險大。

為了及時推進項目的開展，勘測人員通過辛勤工作，及時提供了1:500帶狀工程圖，根據(jù)設(shè)計要求進行了道路橫斷面、中樁、現(xiàn)狀地下管線、重要地上物特征點、道路紅線放線等測繪工作和道路地質(zhì)情況勘察工作，為項目的實施提供了第一手的基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)和工程地質(zhì)數(shù)據(jù)資料。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。